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整備手帳

作業日：2024年4月13日

リアラテラルロッドアップブラケット取り付け

Item: リアラテラルロッドアップブラケット取り付け
Author: LIBERTY

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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３インチリフトアップをしているので、ワイルドグース製７５ｍｍアップブラケットを取り付けます。

まずはオーバーフェンダーからおもりをつるした糸を垂らしてホイールのリム部から糸までの距離をメモ。

調整式リアラテラルロッドのロックナットを緩めてから、ホーシング側のボルトを外します。
１７ｍｍのソケットを使用。

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固着も無くすんなり外れました。

ナットは溶接されているので脱落しません。

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ブラケットを取り付け。

下側のスペーサーが入るボルトを一番最初に仮締めした方が位置決めしやすかったです。

付属のボルトは１９ｍｍのソケットレンチを使用。
締め付けトルクは９５Ｎｍ

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側面下のボルト２本は狭い隙間に工具を入れる必要があるので、スパナかメガネレンチが必要です。

ボルトは１３ｍｍ
ナットは１２ｍｍのレンチを使用。

ラテラルロッドを調整してホーシングの位置を決めます。
最初に糸を垂らして測った数値と同じにしました。

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左後輪を縮めた状態です。

大容量バンプラバーに交換済みなのでホーシングとラバーの隙間は１０ｍｍ程度。

アップブラケットとフレームの隙間はしっかり確保されているので当たる事は無いでしょう。

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ほぼ水平になりました。

実際にワインディングを走ってみましたが、少しロールが少なくなったような気がする程度の変化でした。

正直、あまり効果は実感できていません。
純正状態に近づけるための補正パーツですからこんな物なのかもしれませんね。

フロントの補正パーツも取り付け予定ですがメーカー取り寄せなので時間がかかっています。

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