Master-Shinのブログ一覧

ども！マスターです。

OVER のバックステップ着けました。

いちばん緩いステップ位置にしてますが、割りと攻めたポジショニングでノーマル足に慣れてしまうとキツく感じます(汗)

んで、ステップバーも滑り止め加工ですが、おろし金かのごとくトゲトゲで足裏が殆んど滑らないので逆に違和感ありですね。

装着にあたりブレーキ側の取り付けに少し苦戦したり、不注意で傷を入れてしまったりとハプニングもありましたが、ステップ位置変更で足つきが良くなったのと見た目がイイのでとりあえず満足してます。

これで、第一段階のカスタムは7割消化。後のサブフレーム/スプロケットカバー/ポイントカバー装着で一旦休止です。
後は沢山走らせる事に専念します。

カスタム第二段階は高価なパーツ類を考えてますのでボチボチしか行けません(泣)
なのでゆっくり時間をかけて仕上げたいです。

明日(日曜日)はプラリしますので、見かけましたらお声でもかけて頂けると嬉しいなぁ。

ではまた。

ども！マスターです。

不具合チェック前に行きつけのバイク屋さんに工具を借りてガードスライダーを装着。

コチラのバイク屋さん経由でRSは近日中に販売店へ引き取られて行きます。

次に跨ぐ時は完璧であって欲しいと祈るばかりでございます。

ではまた。

ども！マスターです。

明日から期間未定のオートバイレス生活が始まります。

不具合のあるまま乗ってる訳には行かないので仕方ないのですが、この時期に走れなくなるのは寂しすぎますよ…。

それに試し乗り&診断、点検してもらった後、各部に欠陥があるのか？
不具合だとしてメーカーがどんな判断をするのか？
保証修理可能か？
修理したとして問題が無くなるのか？等その他不安材料が多くてやたらイライラします。

ここに来て発注したカスタムパーツがどんどん届いてるってのも悲しすぎますし(泣)

不安はありますが、とにかく最高の状態で帰って来る事を願いたいです。

ではまた。

ども！マスターです。

前回のブログの続編です。

本日、再度ギヤの状況を販売店に連絡しました。

新車購入一ヶ月で保証期間内なので、各部チェック、不具合があれば交換修理の依頼を何とか受け付けてもらいました。

少しの間乗ることが出来ませんが、安心には変えられませんので潔く預けたいと思います。

前車ZX-14Rも新車購入～直ぐに不具合発生となりましたので、ダブルパンチで今回は凄く凹んでおります…。

このままではカワサキ不信になりそうなんで、点検修理後はZ900RSは良い状態になって帰ってきて欲しいです。

皆様のRSも不具合や不調があれば情報下さい。販売店もリサーチしたいようですのでお願い致します。

ではまた。

ども！マスターです。

納車時から気になってたギヤの入りヅラさが今回さらに酷くなってます。

相変わらず3速→4速のチェンジで上手く噛み合わずガラガラと滑りギヤ飛び。5速→6速と入りが鈍くシフトチェンジがギクシャクします。

丁寧な操作、回転数、速度、加減速、エンジンの冷暖シチュエーションと色々検証しましたが、単純に3→4の入りの問題みたいで…。

早めのオイル交換も意味無しです。

似たような症状の方いますかねぇ…。(困)

「カワサキだからねぇ」とバイク屋さんもスルー。
カワサキはクレーム受け付けないって感じらしく渋られてます。

うーむ。
どうしたものか…。

ではまた。