Master-Shinのブログ一覧

ども！マスターです。

本日プチツー後に行きつけのバイク屋さんでクラッチ調整。

作業待ちの間125の試乗でもどう？って話になったので、店主個人的入荷のGSX-R125に乗ってみました。

スタイルはレーシーですが、走りはどうかな？って感じで走り出しましたらパワーはともかく意外によく回るエンジンで、峠道にも行きましたが思いのほか走れましたよ。

エンブレが強いのと、ABSが微妙。そしてステップ位置の改善は必要かな～と思いますが、買いやすい価格とスタイルでチョイ乗りにはイイかもです。

ではまた。

ども！マスターです。

お昼時ですが今日は湧いてませんね…。

知り合いも早朝に流したようで、ワタクシも軽く流して帰りまーす。


ではまた。

ども！マスターです。

インナーフェンダー変えただけで何の効果も無いですが(笑)
とりあえず恒例のプラリをいつもの道の駅まで。

リアの隙間が少し緩和されて、見た目はイイ感じかなぁ～って思いますがどうでしょうか？

ではまた。

ども！マスターです。

今更ながらRSのスタイルバランスの悪さが気になりはじめました。

リアがツインじゃ無いのは仕方ないとしまして、後は何なのか？

車両を全体的に見て薄々感じてたのですが、ヘッドライト位置が低い事がバランスの悪さを出しているのでは無いか？

と思い比較してみた。

ZEPHYR


Z1


Z900RS


うーむ。若干低いのか、タンクの盛り上がりのせいなのか。そして尻上がりも気になるところ…。

ゼファーとは似てますが、メーター位置はやはりゼファーのバランスが良いようですな。

どこかしらのライトupキットが出て欲しい所です。

RSのカスタムもしたいのですが、何でだろう…？
今、無性にZ1000mk-2が欲しい病にも罹患中。



スミマセン( ノД`)…
一貫性の無いマスターでした。

ではまた。

ども！マスターです。

a-techリアインナーフェンダー取り付け完了です。



相変わらず精度がイマイチ…。
チェーン側タイヤクリアランスがギリギリ(汗)センターもズレてる様な…(泣)

でも完全に当たってる所は無いので、また次回に削り加工しまーす。

ではご報告まで。