VandenPlasのブログ一覧

激安でウッドコンビステアが出品されておりまぁーす＼(^o^)／

X300用なので、色違いでも裏カバーを外して今の色のカバーを付け直して、色はスカッフマスターで直せばよし。

即決でも1万円ですよ！争わなくて良いです。

コレはお買いですねぇ～！！

アルミのスイッチパネルが腐食していたハーレーのメータパネルを交換することにしました(*^^)v

最近はエボ初期のメーターパネルはオークションで3000円くらいですね。安い！！

でも同じエボでもトリップメーターのノブの位置が違ったりして合わないんですよね～

落札したんですが、スイッチパネルは絶対腐食するようです。
コレも錆びてました(>_<)

純正パーツでデカールが出ていたと思うんで、それを買おうかなぁ～

ハーレーのエンジンをかけようとキャブレターのガソリンを抜いてから燃料コックをひねると「チョロチョロチョロ～」とホースからガソリンが！！

娘が「お漏らししてるね～」とかわいいことを言ってくれました（*^_^*）

フロートが引っかかってるんだろうと思いキャブレターをガンガン叩きましたが治らず・・・。

めんどくさいけどバラしました。

フロートの機能確認をしたところ正常にガソリンが止まるのでやっぱりどこかの動きが渋くなっていたんでしょうね。フロートをガチャガチャやってから組みなおしてバッチリ治りました＼(^o^)／

ついでに負圧を取るところのホースが劣化して2次エアを吸っていたので栓をして完了。

随分前から2次エアを吸っていたようでセッティングが変わってしまいエアバルブとアイドルスピードの調整をして調子でました！

いや～今年の車検できないかと思いましたよ。よかった～(*^^)v

今日はもげさんと一緒に金沢のDD6さん宅へお邪魔しに行ってきました！

子供も一緒に居たんですが、DD6さん宅で面倒を見ていただいたおかげで楽しく車遊びができました！！（DD6さんすみませんでした^^;）

まずは、DD6さん所有のスプルースノーマルDD6とセンティナリー、もげさんのDD6乗り比べ。

まずはスプルースの滑らかさに感激しました。すべてのネジがキッチリ締まってガタがない状態のイメージです。シフトショックも異音もないです。
異音を聞こうと耳を澄ますと風きり音が邪魔をして聞けません！
フィーリングはカッチリしっかりです。
新車に近い状態なんでしょうね～うらやましい。

次にセンティナリーですが、私のトパーズとすごく似た経年変化をしています。
ネジがゆるくてバックラッシュが大きいイメージです。
異音というかノイズも私のトパーズとそっくりでした。
私の経年変化が正常な劣化であることを納得できました。ウンウン

もげさんのDD6ですが、あらためて乗って評価するとかなりいいです。
スプルースと同じく新車に近い状態でしょうね～
帰りの高速、一般道共にナメクジのように道路に張り付く感じでした。
いいですねぇ～
アクセルが異常に硬いのが相変わらず不思議です。
まあ劣化すれば私のようになるでしょう。

最後にベントレー。
私、ベントレーという車を誤解していました。
タダの値段の高い高級車だと思っていたんですよ。
今日試乗して実物に触れることでわかりました。
車好きがココに行き着くわけが。
この車は、車が本当に高級だった古き良き時代に一生懸命作った雰囲気がそのままです！
愛知県には明治村という明治時代の建物や乗り物を展示している博物館があるんですが、そこで見た御料車の雰囲気でした。
1900年ごろの旅客機や客船。古き良き時代の贅沢はこんな雰囲気ですよ。
現代の贅沢とは違いますね！
すばらしい。
ちょっと目からうろこで、なんか欲しくなってきてしまいました・・・ヤバイ

今日は濃厚な一日でした～
次回はトパーズDD6を見せに行きますからね＼(^o^)／

お盆は嫁さんの実家に帰省しておりましたぁ～

この時期はやっぱり鮎釣りでしょう( ^^) _旦~~

いきなり親鮎を1匹逃がして、その後引きがあったんですが岩に逃げ込まれ糸切れ。そして竿の先からテグスが外れもう1匹仕掛けごと逃げました！！

結局まともに釣れたのは1匹だけでした(^^ゞ

もはははぁ～ん