CROSS号、軽井沢2015ver。

とりあえず軽く。

6年という年月はあっという間だった。

6年前、お互い降りるなんて考えもせず
僕が引き取るなんても想像もしなかった。

その懐かしく面影のあるNBで行きたかった。

それが正直な所。


赤色はその気になればいつでも。

シートを赤色から移植を考えましたが

原型を保ったままの白色を運転して行ける最後のチャンス！
と、無理矢理強硬突破。

結構疲れました。アクセルの軽さと運転ポジションって大事！

でも、無理してでも行ってよかったんじゃないかな。


来年、CROSS号はどうなるのか想像もつきません。





古い話ですが、３月。おはくらにCROSS号で行きました。

弟へ何も言わず強制連行。

来年就職する年齢になる弟。

学校もサボりがちになり
このまま行ける先はぷー太郎という単語しか見えず

こうなったら！良くも悪くも！とCROSS号へ賭ける事にして行きました。


現地へ着くなり、自由行動これより解散！と僕から引き離しました。

最初はボーッと立ってましたが（爆笑）←おい

徐々に場の空気に慣れ、１人でうろうろしてました。話をしつつ。

死んだ魚の様な目をして、この世に楽しいものはないって目をしていた弟ですが

帰る頃にはキラキラして夢の膨らんだ顔をしてました。


その時、ロードスターってすげー生き物だな。って感じた。

こんな大切な相棒を託してくれたCROSS君には
「本当にありがとう」という感謝の言葉しか出てこず。

（（これをつまみに盛り上がったのは言うまでもないが。））



今はバイトをして一生懸命にCROSS号を維持するための資金を貯めてるらしい。

そして卒業後に働くことになっていた弟だが

今の自分のままでは無理だ。と悟ったらしく

上の学校を目指すことにしたらしい。

知らない所でまた１つ大きくなっていた。



うん。やっぱり来年、どうなってるのか想像がつかない。

言えるのは、しっかり乗ってくれそう。


そんな事で、赤ぱんだ号を放置してCROSS号参加でした。

来年は2台参加なのか、ソロなのか、不参加なのか。





自分の好みで100点なNB。

運転して疲れるNB。

シフトダウンしても遅いNB6（笑）

峠道はバランスが良くて楽しいNB6NR-Aっ。

良くも悪くも NB6ロードスター。

良い２日でした。