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2019年07月27日

悲しいお知らせ。

ルンルンで装着をお願いしていた、
ビルゲイツ。

ではなく、ビルシュタイン。

なんと、フロントストラットとナックルの取り付け部が合わず、
撃沈いたしました…。

おそらく、
最初期の1.8Di Turbo Jetは、ブレンボのキャリパーが装着されている関係で、
ナックルサイズが大きい様です。

クライスラー傘下になって、様々な部分がコスト削減がされた結果なのでしょうか？

同じ844デルタオーナーの方で、装着する方いらっしゃいますか？（＾＾；

お譲りいたします(苦笑

Posted at 2019/07/27 17:00:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

「2017年にルノー＆フェラーリ体制、翌年解散・・・。　　そして2023年に再びルノー＆フェラーリ体制・・・大丈夫かぁ？ｗｗ」

何シテル？ 01/24 20:21

座右の銘は「七転び八起き」嫌いな言葉は「驕り高ぶり」宜しくお願い申し上げます。

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