あなたがハマッタ！「クルマのゲーム」を教えて下さい！

これはですね、


普通の箱車のゲームだと、プレイステーションの98年初頭に買った「グランツーリスモ」、


そして99年の年末に買った「グランツーリスモ2」でしょうね。



「2」は日本車も外国車も登場する車の台数が非常に多く、

チューニングやギア比の概念などもとにかくリアルでした。



2001年にはプレイステーション2になった「グランツーリスモ3」が出て、
1年後くらいに中古で購入しましたが、こちらは失敗作で、半年もせずにすぐやめ、また2002年には2のやり込みに戻りました。



「3」は、650馬力にチューンしたZ32フェアレディーZが、COM操作のノーマルのロードスターに直線で追いつかれるなど、

明らかにゲームバランスがおかしかった(怒りを感じるレベルだった)。



2004年冬に出た「グランツーリスモ4」は映像が美しく、

ニュルブルクリンクやサルテサーキットなどもあってなかなかリアルで、耐久レースではCOMが自動運転をしてくれたりなどもありましたが、2に比べたら車の数も少なく、イマイチでした。



グランツーリスモシリーズをやったのは、実車でスポーツカーを購入して走るようになった2005年春まででした。



また、当時放送があっていた「ランク王国」で、司会の渡辺奏子とラルフは「グラツー」と略していましたが違和感を感じ、


93年にY32セド・グロの「グランツーリスモ」は「グラツリ」と雑誌には書かれていたので、


「こちらが正式な略だろ！」ということで、


店員に「グラツリ下さい！」と言ったら分からなかったことを思い出します（笑）。




Ｆ1ゲームだと、94年にはまったPCエンジンの「F1サーカス91」と「F1サーカス92」（スーパーファミコンバージョンは出来も音もグラフィックも悪くてさっぱり駄目でした）、


あるいは95年にやったスーパーファミコンの「F1グランプリⅢ」でした。



「Ｆ1サーカス」はメーカーがロータスをスポンサーしており、
契約問題やマシン開発などがリアルで、バトルやトラブルやクラッシュによるリタイアなどが傑作でとにかく白熱するものの（しかも、速度がめちゃくちゃ速い！）、エンジンやドライバーの入れ替えは全く出来ず、自分のチームは作れない、


「Ｆ1グランプリ」はフジテレビが協力しており、
自分のチームやドライバーが作れ、エンジンやドライバー入れ換えや自分のチームのみマシン開発は出来るが、全26台出走ながらバトルがとにかく面白くなく（データの容量に無理があるらしく、バトルでマシンの動きが極端に重くなる）、クラッシュによるリタイアの概念がない（スリルが全くない）、


「ヒューマングランプリ」は、
ドライバー作りや（チームは作りはない）エンジンやドライバーの入れ替えは出来るが、ドライバーの能力がうまく反映されておらず（速いドライバーを中堅チームのマシンに乗せても極端に遅くなるなど）、画面も後方視点で非常につまらず、決勝の出走車の台数がやたらに少なすぎるし、こちらもクラッシュによるリタイアはない


・・・など、一長一短ありました。



あとは純粋なレースゲームではないですが、

プレステ2の「グランドセフトオートシリーズ」が面白かったですね。



銃撃やぶつけ合いが最高でした！



「Ⅲ」と「バイスシティ」、「サンアンドレアス」と「リバティシティストーリーズ」は、

2003～2008年くらいにやり込みました。