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Souichi@やる気さん長期出張中wのブログ一覧

2018年04月22日 イイね!

ニューレカロ導入!

ニューレカロ導入!何シテル?では呟いてましたが、
レカロシート導入しました!

・・・元からレカロだけどw
しかし純正レカロももう20歳。
擦り切れこそ無いものの
ウレタンクッションの痛みは酷く、
パラパラと黄色い粉が落ちてくる。
変えたいなあと思い続けていました。

そして行ったオートメッセはトライアルブース。
セールの言葉に惹かれて見積り。
そして・・・・、契約。



シートは迷わずSR6をチョイス!
見た目重視で左右ともw
乗り降りしにくいとクレーム出そうですがww
まぁ左に座る人居ないけどwww

そして快適性重視でシートヒータ追加!
もちろん左右とも!!
やっぱり左に座る人居ないけどwwwww

シートレールはレカロ純正のローポジです。

ただこのローポジ高い・・・
シートがしっかりしたこともあるのですが、
前のよりかなり高い。
ハンドルと足がかなり近くなったため
乗り降りもしにくい。
ローポジでこんなに高いのに、
ノーマルポジションのレールっていったい・・・

話がそれました・・・
実は銘柄は前から決めていました。
去年行った新城ラリーのレカロブースで
実際に座らせてもらいそのホールドに驚き!
セミバケなのにフルバケに迫る勢い!
なのににもちろんリクライニング付だし
前倒しも付いている!?
コレしかない! あとは色だけ! と。
カタログを見ていた時は赤を考えていたのですが、
メッセで同じ布地を見るとイメージと違ったためヤメ。
写真では深みのある落ち着いたワインレッドに見えますが、
現物は案外鮮やかで派手です。
ワインレッドはワインレッドなのですが・・・
そして結局無難な纏まりのある黒にしました。

で、肝心のインプレですが、
やはりホールドが素晴らしい!
SR2も悪くはなかったですが、
SR6はもっと良い!
SR2では横Gがかかると腰が逃げ、
膝で支えないといけなかったのですが、
SR6はサイドサポートが高くタイトなため、
体が逃げません。

ただ、それ故に前倒しの範囲が狭い!



SR2では(クッションがへたってたのもあるが)
しっかり"前"に倒れてたのに対し、
SR6はサイドサポートが当たって
ほとんど"前"に倒れない。



乗り降りはもとより、
荷物を取るにも載せるにも狭い。
ホールドとトレードオフに実用が下がりました。

そして最後に・・・・・
シートヒータ最高♪♪



ただ今のスイッチ位置では操作しづらいので、
当分要らないこれからのオフシーズンの間に
センタコンソールにイタズラしたいなと画策中。。。
Posted at 2018/04/22 14:45:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | インプレ? | クルマ
2012年12月09日 イイね!

フィリップスパテントライセンスバーナー&IPFスーパーロービーム

フィリップスパテントライセンスバーナー&IPFスーパーロービーム昨晩、簡単に交換できるハイとローだけサクッと交換して、
いざナイトドライビングに♪


まずはロービームの
フィリップスパテントバーナー35W5000K。
明るい! 明るくて見やすい!
しかもカットラインもくっきりで、
配光性も向上した模様!
ちゃんと作られているようです。
だがしかし・・・・・
黄色い。
ハロゲンに毛が生えたような色合いw
今の6000Kとは逆の方向に白とは違う。
4200Kと言った方が納得できる。
ん゛~・・・・・
気に食わん。
しかしこの配光性と明るさはイイ!
ここで6000K買ったら理想のバーナーかな?w


続いてハイビームの
IPF スーパーロービーム クリアブルー。
明る!・・・・・くないw
ロービームが明るくなったので、
単純には比較出来ないのですが、
感覚としてはミラリードの再来。
着色が濃すぎるようです。
4200Kを謳ってますし、
実際ミラリードほど酷くはないのですが、
照射光にかなり青が混じっており、
その影響が大きいように思えます。
バルブその物は明るいので、
その明るさで青さをカバーしてる感じ。
でも結局青いから見にくいw
そういう意味では同時購入した、
H3のクリアは期待できるかも。


今回はどっちも微妙か・・・・・
Posted at 2012/12/09 15:21:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | インプレ? | クルマ
2011年11月06日 イイね!

PIAA 004iインプレッション?

PIAA 004iインプレッション?先週いつものように、
いつもの場所にテキトー取り付け。
そして山間の道へ♪
天候は雨、ところどころ霧発生。
テストには面白い天候ですw
対向車に気をつけながらテスト開始!

第一印象は「使える! のか?w」。

まず、今までの中国製とは比になりません。
前を照らしてくれます。
が、集光がちと甘い・・・・・

壁に照射した時の印象では、
インテのハイビームと比較して
縦に少し広く横に狭い感じでしたが、
いざ実走してみるとかなり拡散しています。
雨に霧なので水滴がレンズに付着し、
そのために拡散していたこともありますが、
これが小型の限界なのかなとも・・・

結果、配光としてはローとハイの中間で、
ハイとローの間は広範囲に照らしてくれますが、
遠くには光りが届きません。
スポットと言うよりも、ドライビングのような印象でした。

004iは黄色が濃いので、
クリアの004XTを試してみたいところです。
Posted at 2011/11/06 14:35:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | インプレ? | モブログ
2011年07月25日 イイね!

その 注目の結果は・・・・・

その 注目の結果は・・・・・ご想像の通りですw
前回のΦ56プロジェクタとの比較はこんな感じ。
一応ハロゲンとHIDである点は考慮してあげてください。

で、肝心のクオリティですが、
こちらもご想像の通りですw
まず大問題なのが要のリフレクタ。
飾りに等しいwww
ごく一部しか役目を果たしていません。
(写真の明るい部分はそのごく一部の働き者による光)
ココが使い物にならないんじゃ意味ありませんわな・・・
ちなみに箱には、
「確かなプリズムカットて理想的な配光性能を発揮!」
なんて書かれてます。(一言一句正確に打ってますから勘違いしないようにw)
多分「確かなプリズムカットで理想的な配光特性を実現!」
とでも言いたいのでしょう。
よくこんな大ウソ書けたもんだなと。
「テキトーな設計で驚異のローコストを実現!」
が正しい謳い文句だと思います。
1円落札ですしw

その他の作りに関してはよくある中国製です。
シール剤がはみ出してたり、
ステーの幅が5mm程広かったり、
バルブの+線をそのまま外に出してたり、
バルブがタッピングビスと曲げた板でテキトーにとまってたり・・・

そんな感じで付ける気もしないのですが・・・・・
折角ですから今回も試してみますか。
また24時間も経たないうちに外すと思いますけどw

最近辛口度合いが加速している気がする・・・w
Posted at 2011/07/25 21:33:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | インプレ? | 日記
2011年02月20日 イイね!

ついに出会えた!?

ついに出会えた!?ついに・・・
ついに出会えました!
我が家の毒牙に勝るコーティング剤に!!!

ゼロウォーターが
やってくれましたよ!!!!!


年末に洗車して以来、
今日が初の洗車でした。
さすがに水を流しただけで落ちはしませんでしたが、
普通にカーシャンプー付けてスポンジでこすると、
何という事でしょう!
どす黒い斑点がきれいに落ちていきます。

感動ものです♪
グラスガードも歯が立たなかった毒牙に、
ゼロウォーターは勝ったのです!
これはお勧めですね~
パーツレビューの評価を上げておかねば!!!

・・・と、思ったらパーツレビュー書いてなかったwww
Posted at 2011/02/20 15:25:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | インプレ? | 日記

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「デジカメのバッテリがへたってきた&予備無くしたため発注したら6月下旬だって。ナニソレ。仕方ないから互換バッテリ買おうかな・・・」
何シテル?   04/25 21:29
ファッションにはかなり無頓着ですが、 物のデザインには激しく反応する変わり者です。 DC2Rに乗ってます。 路線はリファインド・スポーツ・コンパクトと...

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