Seikenのブログ一覧

やっと装着しました。

GTI純正サイドステップ。

やっと、というのは、これ、実は手に入れたのが昨年の11月。
ペイントするかしないかで悩んでいて、暫くお蔵入り（タンスに隠してた）。

その後フロントリップを付けたのを機に、ペイント発注しました。

先週の土曜日に一旦あがってきたのですが、手違いでシボが残ったままペイントし、その上からクリア塗装してツルツルにしてありました。

ツルツルには違いないけど･･･

と言うわけで、もう一度やり直しをお願いして、今週ようやくあがってきました（喜
今回は色合わせのために、外したフロントグリルを預けておいたので、色合わせもまずまず！
料金も格安でやってもらいました（感謝！

塗装の現物確認した後、塗装屋さんとしばし談笑。
以前レガシー乗っていた時にはみんからしてたと知り、ちょっと盛り上がりました（笑

その後自宅に帰り、カミさんが帰ってくる前に脱脂して3Mの両面テープで装着。
装着した姿は、とっても自然。初めからこうだったんでしょ、と言う感じ。

さあ、これでVW Festに間に合った！

が、ここまでやっておきながら、明日どうしても外せない用があって、行けません（泣

皆さんにお会いできないのは、とっても残念です（大泣

Festaの時もそうでしたが、1週間ズレると大丈夫なのに･･･
思うようには行きませんね･･･

室内LED灯がボロボロ になっていたため、自作で復旧させました。

先ずはそのボロボロ振りですが、半分以上切れていて、残った半分も輝度がかなり下がっています。

原因は良くわかりませんが、電流が定格以上流れたからではないかと思います。

そこで自作。直ぐ自作に飛びつく所が楽観的ですが。

必要な部品はAudio-Qさん（http://www.audio-q.com/）から調達。
LEDは5mm/80°Flux 白色、仕様2.7～3.5ﾙｰﾒﾝ/3.3V/30mA。
CRDは15mA/28Vの表面実装タイプ。

30mAのLEDを15mAで使えば、寿命はそれなりに長いはず･･･

前席用：32灯（3直列×4並列×2系統＋2直列×4並列×1系統）
後席用：35灯（3直列×5並列×1系統＋2直列×5並列×2系統）
並べて、半田付して作りました。



前はこんな感じ。4×8=32灯。
これ以上入れるのはスペース的にムリ。
以前はクリアカバーと反射板との間に滑り込ませていましたが、今回は自作して厚みが出たため、反射板にルーターで四角い開口部を作ってメッキ塗装しました。
よく見ると蛍光体のバラツキがあるのか、色味が多少まちまちになっています。



後はこんな感じ。5×7=35灯。
6×7までは何とか入りそうです。
前席よりは実装スペースがあるので、無加工、両面テープ装着です。





CRDを使うと2直列と3直列の電流差が出ない分だけ、灯数が3の倍数に制約されないメリットがあります。
電流は定格の半分ですが、数で稼いでいる分だけ明るさは確保できていると思います。これ以上明るくしても、眩しいだけでしょうし。

残照は、なぜかありません。
今回は2直列を14回路24灯分作っており、電流が分散されてLEDが光るレベルに達していないのかもしれません。

これで10年くらいもって欲しいな～♪

皆様のアドバイスのお陰で、何とか加工完了。

ピッタリ方向を合わせることができました。
TETさん、ねこさまさん、ありがとうございました。

外から見えない所をお洒落する･･･

ボンネットを開けるのが楽しみになってきました。

エンジンルーム、掃除しないと･･･（汗

（整備手帳にアップしておきました）

昨日フロントリップを付けて貰って、上機嫌でドライブ。

途中、何となくPit House ROCOさんに寄ってみました。

本当は別のモノを買いに行ったのですが、あいにく品切れ（残念！）。
渋滞の中せっかく来たのだからと、写真のモノがポロッと置いてあったので、衝動買いしてしまいました。

買うときにお店の方から、つまみの方向が合わないだろうから、つまみ部分とキャップ部分をコジって外して、方向を合わせてパチンと嵌めるようにアドバイスされました。
うーん、出来るかな･･･（不安

次の大物パーツ導入のため、暫く衝動買いは封印します。
貯金しないと･･･（汗

臨時収入の使い道、その１です。
ピットハウスROCOさんの駐車場で撮りました（笑

VORTEXのフロントリップです。
憧れのパーツだったので、こだわりで決めました。

Ｄラーで塗装、工賃込みで2割引だったので、全てＤラーにお任せです。

遠目にはわかりませんが、微妙に色が合っていません。
以前塗装したリアバンパーも合っていないし、メタリック系はバッチリ合わないモノだとあきらめています。

GTIリップよりも2cm位車高が下がりました。
Ｄラーから出るときの段差でちょっと緊張しましたが、まあ大丈夫でした。

残りのパーツはまた来週のお楽しみ、です。