北見の せりかのブログ一覧

まだ所有して３ヶ月程度ですが冬も越してみてどうなるかです。北海道の冬なので燃費が激変するのが怖いですが、冬こそAWDの真髄が体験できるとおもうので期待してますｗ
いまところ運転の楽しさはセリカが上かもしれません。維持費はもちろんアクセラですが。それに格好もセリカが上かな・・・比較対象間違ってるかもしれませんけどね＾＾；
やはり自分はマニアックな車が好きなので車は目立っていたいのかもしれません。
最近自分は車に何を求めているのかわからなくなってきちゃいました。
マニュアルもいいけど街中がしんどいｗ
食べながらの運転もしんどい。
ATだと楽ですが、つまらない。
なんとも車好きにとっては贅沢な悩みですｗ
２台もてるのが一番ですが、そんな経済力もないのでｗ
実用性＝楽しさ＝外観これが揃えば最高なんですがね。世の中そう上手くいきませんよねｗ

前から気になっていたことですが、特に左のリアが道路の継ぎ目とか凹んでいるマンホールを通ったとき妙にガタん！と衝撃がくる感じで、これは自分が散々車弄ってきたからわかる感覚かもしれませんが、例えていうならショックがぬけたような衝撃があります。
これはタイヤホイール替えた前からのことなので、今日は思い切ってディーラーに行ってみてもらうことにしました。
整備士の方に説明し同乗してもらうことにしたんですが、まぁよほど道の悪いとこじゃないと如実にあらわれないので、自分がよく通る道まで行ってみてもらうことに・・・
そして、例のマンホール！あれれ、どうやら同乗者がいるためか一人のときよりは衝撃少なめに感じました。
整備士の方も同じアクセラのセダンに乗られていて、アクセラは元々足が硬めなので、これぐらいは普通の感覚とのことでした。あとはもう少し距離を走ればショックがなじんできてまた感覚変るんじゃないですかね～？とのこと・・・んーー新車ってそういうものなんですかね？＾＾；
とりあえず店に戻って下回りみてもらいましたが、やはり異常ないとのこと。
とりあえず、様子を見るってことできょうは帰りましたが・・・やっぱなんだか納得いかないような・・・。
まぁ黙ってるよりは行動したし、少しもやもや晴れた感じですが・・・あの衝撃・・・やっぱ違和感が・・・似たような方いらっしゃいましたらコメントお願いします！m(__)m

ビフォー↑

アフター↑
どうもこのドア部分の内装の部分。室内にボディ部分むき出しってのが前から気に入りませんでした。けど最近の車って案外こういうところぶっきらぼうというか・・・皆さん気になりませんかね？？
セリカのときはドアの縁がなかったけどリアゲートの部分はむき出しでした。
なんとかしようかなぁって思ってはいましたが結局そのままに＾＾；
けど今回はチャレンジしてみました。
まぁお得意のフェルトと貼ってみたわけですが・・・ｗ
黒のビニテという選択肢もありましたが・・・あまりにも安っぽいかなとおもったしｗ
パッと見は良くなったかなぁ？！やっぱ内装に鉄部分剥き出しは反対派なんですｗ

最近走りまくって燃料代がぁって感じです。
けど燃費はやはりコンスタントに平均１７くらい。カタログとほぼかわりありません。
最近すごく思うことは坂道！やはり１５００で１１１馬力。
セリカと比べてしまいます。５速のままで上れる坂はギア落とさないと上れないｗ
仕方ありませんねー。けど平地でのパワー感は・・・とくに追い越しのときは中々かもしれません。
レギュラー仕様でこのパワー感なら中々良いのではって思えてきました。

あとこの前鹿にあたりそうになりました。
間一髪でフルブレーキングで交わしました。
ブレーキは結構ききがいいです！セリカのブレーキはお世辞でも良いとはいえなかったのでセリカなら当たってたかもしれません＾＾；その前に鹿がいそうなエリアは、とくに夜はスピード控えたほうが無難でしょうねｗ