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  5. 乗ってみたいような・・・ [hari:NB8]
イイね！
   
2015年06月26日

乗ってみたいような・・・

遂に、やっとか？SUZUKI GSX-S1000が来月発売になりますね。以前からちょっと気になっていたバイク。

カッコはまぁ予想通りと言うか、好みが分かれる所だと思いますが。フル液晶のデジタルメーターとか・・・



重量がGSR750より軽いのは凄いと思いますが、個人的にはタコメーターはアナログが良いなぁ。

GSR750のメーター。



諸元は、GSX-S1000 　　　　　　　　
全長：2,115mm　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
全幅：795mm
全高：1,080mm　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
シート高：815mm　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
車重：207kg　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
エンジン：水冷4ストローク999cc　　　　　　　　　　
ボアxストローク：73.4mmx59.0mm　　　　　　　　　
圧縮比：12.2:1　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
馬力：144HP　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
トランスミッション：6速　
フロントタイヤ：120/70ZR17
リヤタイヤ：190/50ZR17
燃料タンク容量：17L　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ちなみに、GSR750は、
全長：2,115mm
全幅：785mm
全高：1,060m
シート高：815mm
車重：213ｋｇ
エンジン：水冷４ストローク749cc
ボア×ストローク：72.0mm×46.0mm
圧縮比：12.3：1
馬力：106HP
トランスミッション：6速
フロントタイヤ：120/70ZR17 　　
リアタイヤ：180/55ZR17
燃料タンク容量：17L　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

パワーウエイトレシオが、GSX-S1000：1.44ｋｇ/HP。GSR-750：2.00ｋｇ/HP。

流石に250cc大きいだけの事はある。最近のＳＳ系と比べたら落ちますが、トルクは下からあるみたいだし、

実際どんな加速感なんですかね。どうせ私じゃ乗りこなせなませんが、フル加速ぐらい体験してみたい（笑）

近所に試乗できるお店が無いのが悔やまれます。



カタナに飽きたとか、そんなんじゃ全然無いんですけどね。




ブログ一覧 | 気になった事 | 日記
Posted at 2015/06/26 20:07:51

   

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この記事へのコメント

MasaCars親子sun
2015年6月26日 21:14
カラー的にもhariさん好きそう

刃が１１００で１１１㏋だったが
それよりかなり・・・

今時のオートバイはナンバーが
角度付いてますがそれは空力で？
コメントへの返答
2015年6月26日 21:30
フロントフェンダーと、ラジエターシュラウドの下半分とシート周りをシルバーにしたいなぁ。

私の刀は前期逆車なんで、111ＨＰで、232ｋｇ。
2.09ｋｇ/ＨＰですから、かなり差が有りますね。

ナンバーはフェンダーみたいな物？の先に付いてますから、後ろから見れば普通の角度じゃ無いでしょうか。
chishiru
2015年6月27日 4:28
やっぱり青なんですね(^^♪

思い切って増車しちゃおう
コメントへの返答
2015年6月27日 7:57
青はスズキのイメージカラーですから。
カワサキなら緑、ホンダは赤、ヤマハは黄色？
最近のマツダの赤と同じです。

あっ、だからスズキ車が好きなのかな(笑)

   

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