ガオブルーのブログ一覧

タイヤの消耗度がハンパない、我がミドブルーですが。。。

3シーズン使った冬タイヤが限界を迎え、梅雨の前に夏タイヤに交換することにしました。
結局、この初代冬タイヤ、ソットゼロ3の寿命は3シーズンでトータル約2万4000キロくらい、
スタッドレスとしては2シーズン約1万3000キロでアウトというわけで、やはり耐摩耗性という
点では残念な結果でした。。。



一方、２代目夏タイヤも同じく約2万4000キロでリアが寿命を迎えることとなったので、
リアだけ同じ銘柄に交換して、来年の冬まで使い続けることにしました。

交換してみると、やっぱりあの滑らかな乗り心地・・・
直進安定性も素晴らしく良く、高速クルージング走行の多い自分にとってはピッタリの
タイヤです。これで耐摩耗性さえもう少し良ければ良いのですが・・・


新品のリアの残りミゾは、7.0mm。１万キロで2mmくらいのペースで減ると予想してます。
DOTコードでLMは、ドイツのアーヘン製。前回のものと同じですが、製造年週は2015年の
38週と、前回と半年も違わないのは少々不思議な気がしますが、ま、来年一杯で寿命
と考えると製造後3年以内だから、十分許容範囲でしょう。


フロントの残りミゾは、4.6mm。こちらはこれまで通り1万キロで1mmのペースで減るでしょう。
なので、このままローテーション無しで使い続けて、四輪とも同時期に３代目に交換、
という予定にしてます。

次は、ミシュランのプライマシー3か、ピレリのチントゥラートP7のどちらかにする予定です。
もう少し耐摩耗性が期待できるモデルが出ると良いのですが・・・