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イイね!
2021年05月03日

またまた補強外し

今回はフロントの補強パーツを外し、純正に戻しました。
結局、全部外してしまった。。。
(左手が上手く動かないのでなかなか難儀でした笑)

Frキャンバー3°付けてサーキット走るならいい感じでしたが、2°にして街中、高速道路くらいだと、ハンドル切った量より車が内側に入る感じ。
一定舵角なら良いけど切り出し初めが入る過ぎる。東名の大井松田辺りを法定速度内でじわーと切るとよく分かりました。
ボディーのバネ感が強い、て感じですかね…うまく表現できませんが汗

行きたいところに車を持って行けないというのは高速通勤ではストレスでした(~_~;)
飛ばすと外にはらむのと相殺されちょうど良い感じだけど今やそれは違うだろ、となりました。

ハンドルも軽くなり、リウマチ 的にかなり楽(^ ^)
路面からの要らない反力も無くなり個人的には好みのものに。

ステージ、年齢に応じてパーツは考えた方が良いかもしれません笑
(37歳で買って今や51歳…しょうがないですよね〜笑)


車両左側のブラケット
(左 社外品  右 純正品)


車両右側のブラケット

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Posted at 2021/05/04 00:30:26

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「@しろ。 さん。
私もAT肯定派です。ロードスターSスペいいなぁと思った時もAT前提でしたし。z33も普段ATたまにMTがいいなと思ったり笑。
というかもうこの話しはナンセンスな話しと思ってました。
z33用ポン付けロボタイズドトランスミッション化キットとかないかしら?笑」
何シテル?   05/06 22:12
30代後半になって(と、言ってたら今年で55歳笑)、スポーツカーはこれが最後だと思いZ33を買ってしまいました。この車は、いじらずに・ダンディーに・10年以上乗...
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