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2019年09月16日 イイね!

納車半年2万キロ走行後の再レビュー

納車半年2万キロ走行後の再レビュー家族の安全と燃費、走行性を考えるとクラウンハイブリッドになりました。
シートの造りはロイヤルサルーンの方がいいのかな?
車両設定をノーマル以外に変える事があまりなければ、ロイヤルハイブリッドをお勧めします。グレードGだと後席のリクライニングが付いてきます。
色々書きましたが、気に入っているので20万キロは乗りたいと考えています。
次はロイヤルハイブリッドもいいかなと考えています。
しかし、一度クラウンに乗るとやめられない気持ちが改めてわかりました。これからも大切に乗ります。
クラウンハイブリッドの中古車を検討中の方は、タイヤのカバーはチェックした方がいいです。前のオーナーの乗り方がだいたいわかります。
Posted at 2019/09/16 21:19:37 | クルマレビュー

プロフィール

シエンタを3年落ちで購入して7年間で約13万キロ乗り、2019年1月に21クラウンアスリート ハイブリッド前期に乗り換えました。 2013年式 走行距離510...
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