にっしゃのブログ一覧

ホコリまみれだったAZ-1を、とりあえずフクピカで拭き取りました。
でも汚れが粘っこくなってきたので、一度洗車して、キチンとしたワックスをかけねばならんかな・・・

それはさておき、GWの日帰りドライブをそろそろ行おうかと思います。
場所は浜松。
エアパークや本田宗一郎ものづくり伝承館を周る予定です。
スズキ歴史館も行きたかったけど、予約制なので、その場の気分でドライブだと寄るのが難しくてね・・・

で、移動ルートについて現在悩み中です。
当初は渋滞を避けるため、伊勢湾フェリーを利用しようと考えてましたが、明日はどうも風が強いようです。
別に欠航するような物ではありませんが、車高の低いAZ-1では、乗り入れの時大きく揺れるとバンパーとかの接触が怖くてね・・・
それでもフェリーを使い楽をするか、丘周りで高速を走り続けるか、もう一日日延して様子を見るか。
どの選択がベターなんでしょうね？

やってしまった・・・
原因は、ボルトに問題ありですね。
先端がテーパー状になっているボルトなのに、その部分しか山に掛かってませんでした。
写真は仮修理で別なボルトを付けましたが、その後タップの山を切り直し、新しいボルトに変えました。
他のボルトもフロント側についてはすべて交換。
リアはタップ切るのが困難そうなので、現状保留です。


それはそうと、アライメント調整一通り終わりました。
水平は、一名乗車で運転席側が0.05度上がり。
キャンバーは、フロント1度　リア2度を±0.3位内に
トーは、真っ直ぐ走るよう感で（笑
とりあえずは違和感なく走っております。

これで正しくなったかは全く不明です。
なにせ動かして戻して測ると数値が大きく変化したり、キャンバーも運転席側ばかり大きく動かしたし・・・
やはり秋の車検の時には、ショップできちんと測るかな・・・