社外クラッチストッパー交換

クラッチストッパーの交換です。
純正のストッパーを外してALPHA RIGIDの物に付け替えるのですが、付属されている説明書だと分かりにくい部分もあるので、皆さんが整備手帳で上げていますが、自分も整備手帳に上げようと思います。

まずは運転席のクラッチペダル奥を覗き
ペダル奥のプラスチックのパネルを外します。
右の黄色丸のプラスチックナットを外し、
次に左上の純正ストッパを左に回して緩めます。
爪が少し長い人なら工具要らないと思いますが、自分はマイナスドライバーで少しずつ緩めました。
緩めたらパネルを外すのですが、外す時に上には抜け辛いので逆さまにして下に引き出す感じで外した方が自分はやり易かったです。

パネルを外して作業し易い場所で作業します。
画像の通りステアリングシャフトを避ける為に下側が分割(切れて)居ます。

純正クラッチストッパーを外します。
黄色丸のツメが引っ掛かっているので
マイナスドライバとかで2か所のツメを押してパネルから外します。

後はパネルを先に取り付けてリジッドのクラッチストッパーを時計回りにねじ込んで取り付け完了です。
他の方が先に整備手帳に上げてくれていましたので作業は難しい事はなかったのですが、場所が場所だけに体勢が苦しいです。
自分は運転席のドアを全開に開けてゴザ引いてクッションを膝当て代わりにして運転席に潜り込んで作業しました。
作業される方は腰痛と筋肉痛にご注意下さい。