ケイン1977のブログ一覧

コロナウイルスでテレワークをするとか言ってますね
感染率が人口あたりどれだけですとか
マスクが１世帯あたり２枚とか
１世帯あたり条件付きだが30万とか

まあ、どれも当てはまらないしマスクが届くだけ
家の備蓄のマスクも残り６枚になったが、マスクは売っていない
消毒液も体温計もガーゼも売っていない

会社に向かう途中、薬局に並ぶお年寄りを見て、なんとも言えない気持ちになる

整備士で、接客もする
そして、無いところに、並ばれて買われたら、仕事終わって買いに行ったんじゃ、売り切れてるでしょう

会社から常にマスクをしろと言われて、でもそんな綺麗な仕事じゃ無いので、汚れる。
しかも会社役員が、飲み屋でコロナにかかったから、店舗封鎖
明後日から自宅待機解除なので、水曜日から仕事です

すでに代車で貸した車にコロナウイルスはついてないやろうな？っていう事を他店舗で言われているらしです

又水曜日から、封鎖してた分の仕事があって、通常業務も有るしで残業でしょう

テレワークってなんでしょう？
出来ない人の方が圧倒的に多いような気がします
テレビで物流は止まりませんみたいな事を言ってますが、
運んでいるのは人ですよ

お医者さんだって、看護師さんだって
マスクを作っている人もそうでしょうし、
コンビニだってそうでしょう
そのほか一杯いると思いますよ
このご時世そういう人がいるおかげで
社会は回っているんだと思いますよ

会社で出て、近所で出て、迫ってきてます

あーマスクもねぇ、ガーゼもねぇ店屋に全然売ってねー
偉いさん、キャバクラで、ウイルスいっぱい持ってくる
おらこんな会社嫌だーおらこんなとこ嫌だー

もー替え歌出るほど、行きたくねー

５月から全車種取り扱いになるらしいですが、販売店にメリットはあるんでしょうか？

地方のトヨタというか地方のディーラーは直営店は無い、又は少ない

話によると販売店同士を競合させて、店舗を減らして行く方針らしい

車が売れれば、トヨタ自体どこから買おうと車は１台売れた事になり痛みは無いのかもしれませんが、直営では無い会社は、車を販売して儲けを出している。
整備士の観点から見るとどれだけ、良い整備をしても車が売れるわけでは無い。
付け加えて、最近のお客さんの傾向をみてると、いかに値引きがあり
プラスαのサービスで車を買うか決めている気がする

これでは、資本が大きい会社が残っていき、小さい会社は潰れて行くでしょう。
ましてや、車検も４５分車検とか言い流れ作業になってます
こんな事をやっているから昔より、一人前になるのが遅い
5、6年で会社を辞めていく人も増えている
残った社員で新人の仕事もベテランの仕事もしている
ベテランも整備士を辞めはじめている

この感じだと、車売る所はあるが、整備士は居ない状況が進むのでは？
うちの会社も指定整備の規定の整備士人数ギリギリが１１店舗中３店舗

しかも、４月から特定整備が加わり、自動ブレーキの整備をするために、センサーの交換調整、カメラの交換調整と車検時OBDによるダイアグ確認
なんかその辺りの整備が増えるらしいです
移行期間が設けてあるみたいなので、正確にいつ迄はわかりませんが
取り敢えず資格試験があるみたいです
それが無いと、バンパー脱着作業も出来ないとか

７日に受けにいく話だったんですが、会社のコロナ騒ぎで延期になり、いつ受けれるんでしょう？

このまま整備士をしていて、定年まで働けるのでしょうか？
40歳を超えているのに３月も１６時間勤務を約２週間とかやってましたが
結果、人が居ないからこんな事になってますが
まあ去年よりは早く家に帰れていたので、まだ楽でしたけど

話が脱線しまくりですが、言いたい事はこのままでは整備士が居なくなります

車を買っても直せないという事がそんなに遠く無い将来におこります
安全な車を買っても、安全に乗れないということがおきます

車を買う人はあまり値引きを求めない、過剰なサービスを要求しない、

これをしないと、給料が安い整備士は、車が好きだという気持ちだけで踏ん張ってますが、そろそろ限界です、生活が出来なくなってきてます

宜しくお願いします