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イイね!
2012年04月04日

E39リモコンキーの再設定

先日のE39のバッテリー交換後に、リモコンキーによるドアの施錠・開錠が
出来なくなってしまい、もう一本あるキーも反応しなくなってしまいました。。。



私の車両のリモコンキーシステムは、ひと世代前の赤外線を使ったものなのですが
初期設定時に車両とキーとをBluetoothのようなペアリングして認識させるようなんですね
再設定方法は取説にも出ていないので色々調べてみたところ、
キー本体の電池を交換した場合の再設定方法を見つけました。
しかしその方法だと片方の使えるキーで先ずリモコン施錠・開錠をすることが設定の
前提条件のようで、両方のキーが使えない場合には対応していないようです・・・(-_-メ)

まあディーラーに行けば設定はしてもらえるのだろうけど
当然何がしかの費用を取られそうだし
ダメもとでリモコン電池交換の場合の方法でやってみることにしましたよ


①使えるリモコンキーを使い施錠・開錠をする ←これは省略
②車両に乗りドアを閉める
③イグニッションにキーを差し込みACCへ回し、再び戻してキーを抜く
④そのキーの四角っぽい開錠ボタンを押しながら丸い施錠ボタンを3回押す
⑤両ボタンを離すとキーの赤いモニターLEDが数秒間点滅する
⑥点滅している間にバックミラーの受光部に向けキーの丸い施錠ボタンを押す
⑦その時にドアの施錠と開錠が同時に行われれば設定完了


とりあえずこれでメインキ―は出来上がりましたが
万一に備え、もうひとつのキーも使えるようにしておきたいところ。。。
とりあえずこのキーも③~⑦の手順でやってみると、あっさり設定できました
ところが最初に設定したキーは再び使えなくなってました(>_<)
う~~ん、これでは永遠に2本使える状態にならなくなる。。。
いろいろ試行錯誤し再び調べたりすると、どうやら2本目のキーには③の手順を
省いた④~⑦でやったほうがよさそうで、実際にやってみたところ
あっけなく設定できましたよ。。。(^。^)v

以前、やはり自分でバッテリー交換した時は、このような問題はなかったのですが
バッテリーを外してから取り付けるまでの時間が短い時には
キーの設定が消えずに残る場合もあるようですね。。。(^_^.)


ブログ一覧 | E39 | クルマ
Posted at 2012/04/04 20:59:23

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この記事へのコメント

2012年4月4日 22:03
お疲れ様です。

私は先日リモコンの電池を交換したんですが、1分以内に戻せば大丈夫という事で、
急いで復帰させてみたら、再設定は必要ありませんでした。

もっとも、キーのロック/アンロックは社外のセキュリティーで行っているので
標準のキーレスは使わないのですが・・・・。

ちなみに、キーの再設定は説明書には書いてないんでしたっけ(汗)??
コメントへの返答
2012年4月4日 22:13
実は私のリモコン電池は新車から一度も交換してないのですが、未だに切れないのですよ。。。

再設定方法は説明書に記載されてましたか・・・?
私が見落としたかなぁ~ (゜_゜>)
2012年4月4日 22:36
いや、見た覚えがないので、多分記載はないと思います。
リモコンの電池交換くらい説明書に載せておいてくれよ、と思った記憶があるので。

このためにディーラーに行くのも・・・・・ですよね。
コメントへの返答
2012年4月5日 9:02
外国車の説明書って国産車では載せないような取扱い・整備などの手順が詳しく記載されている場合が多いですが、それなりに頻度のあるリモコン電池交換後の再設定なんかは載せても良いのではと思いますがねぇ~
まあこういったコマンド入力の場合は専門的な整備に関わる入力も含まれている可能性もあるので、ユーザーが誤って設定してしまわないようにしているのかもしれませんが。。。(^_^.)
2012年4月4日 23:20
いずれ日記にも書くつもりですが、私のリモコンキーは電池交換はできなくて、キーから充電するタイプです。これが最近リモコンが使えなくなりまして、結局、ディラーで新しいキーを調達せざるを得ませんでした。

・・・・4万以上かかりました。(´;ω;`)
コメントへの返答
2012年4月5日 9:10
ひぇ~~~!!!! 4万円超えですか。。。(@_@;) 
成田のオッサンさんのリモコンは私の車両の翌年に設定された電波式のタイプなんですかね。。。?

やはり外国車の、特にこういった電気系統のトラブルは国産車以上に金かかりそうですねぇ~(-_-メ)

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