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助手席に折りたたみ自転車くらい乗るかなぁって思ってたんだけど…甘かった。無理矢理載せてもサイドミラーが見えないし。

こうなりゃサイクルキャリアか。
最初は、リアのエンジンフッドの上かなぁと考え、みんカラを見ていると…
おぉ！S660の屋根に普通にルーフボックスを付けている！
そこで、青スさんら、S6の屋根にルーフボックスを付けている諸先輩方の情報を参考に、わたくしも、本日、S660にルーフキャリアとサイクルキャリアを付けてみました。




ベース：INSU-K5
バー：INB107
フック：K106
サイクルキャリア: INA391

じゃーん


つけましたー
バー間寸法は450mmほどで、リアオーバーハング長いーーー笑。絶対、エンジンフッド開かない…

私の愛機
赤い彗星、インターマックス号、2年半ぶりに登場！




そして、合体！



自転車運んで、サイクリングじゃ！


フロントタイヤはどうする？



助手席か？



それとも、ルーフか？

前オーナーがハードトップ付けててくれたおかげで、S6でドライブする時は、ハードトップごとキャリアは家に残し、オープン＋ソフトトップで行けばイイ！




ま、その前に、インターマックス号のメンテと、体力の回復だな…
クリート、外せるかな？笑笑笑

残念ながら雨ですが…
スカイブルーで爽やか！
可愛らしいスタイリングで、でも甘過ぎず、おじさんでも乗れます。って思うけど…








湘南の海岸線をトコトコ走る





波が高いのか、サーファーがたくさん海に出てますね。
途中、コーヒーブレイクを挟みながら、トコトコ三崎まで。

グーグルマップから適当に人気店に笑
まるいち食堂でお昼。
特選5種盛り定食。






中トロも美味しいが、地魚が旨いね。ぴちぴちプリプリ。
中でシマアジのプリプリがたまらん。










という事で、トゥインゴの感想

イイところ
・走り出してから少しアクセル踏むとスルスルと加速する。気持ちイイ。心地よく早い。
・スタイル！カワイイ❤️
・ナビ無し、でもスマホフォルダ標準装備！wazeや、グーグルマップで十分じゃ！
・燃費も良さそう（未計測）

『うーん』なとこ
・エアコンが…なんか、暑いし、でも1度下げると今度は寒い。笑
・カップホルダーが、インスト正面に無い！（コーヒーどこ置くねん）
・停止直前とか、極低速でイマイチスムースじゃない。極低速だとエンジン回転のムラでガクガク感じる。
・あとアクセルオフのエンブレが国産と比べると大き目。エコモードにすると、ちょうどいい。
・ドアを閉める音が、ペシャンて安っぽ〜い

総合
★★★
カワイイし、小さくて扱いやすく、走りもいいので、好感触。
マイナス点はあばたもえくぼで気にならない。

個人的には、かなり久しぶりのハマスタ勝利！


笑笑笑

明日から、お仕事、がんばれそうです。

日の出くらいから、サクッと朝ドライブ。
クネクネは行かず、のんびりシーサイドへ。



曇りなので、暑くなくて良かったです。



サクッと86kmでした。