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ヤスベェの愛車 [マツダ RX-7]

整備手帳

作業日:2022年7月19日

エアコン不調!キーOFF後にエアコンの送風が止まらない方へ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
rx-7 FD にお乗りの方で
エンジンOFF後、しばらくエアコンの送風が止まらない方

または、キーOFF後にエアコンの送風ダイヤルを回すと通電して無いはずなのに風が出ちゃう方へ

上記の症状にお困りの方へ!
この情報が届きますように‼️

ここに対策修理方法を記入しておきます☆

もうこれでバッテリー上がりに怯える日々とはおさらばです!

自分のFDも2年前から上記の症状に悩まされていました。

症状としては、エンジン始動→走る→エアコン使用後→送風ダイヤルがOFF以外の1から4のどこかにある状態でエンジンOFF→約1分ほど風が止まらない(汗

上記の症状は冷暖房問わず、とにかく一度でも通電してキーOFFにすると必ずなりました。

最初はターボタイマーが悪さしているのか?と思いターボタイマーを撤去→症状変わらず。

コンピュータのバク?CPU変更→症状変わらず。

エアコンの基盤の故障?エアコンの基盤変更→症状変わらず。

ネットで調べても同じ症状の対策方法がぜんぜん出てこない

えっ?これって同じ症状の人がほとんど居ないの?自分だけ?っと途方に暮れていたところ、あるネットで情報発見‼️

なんとなく同じ症状!

その人はディーラーで直してもらったと書いていました。

ディーラーからの修理報告では、『エアコンのあるリレーが悪さをしていて、それを対策品に交換した』とだけ記入されていた。
・・とあるリレー・・・
だから何よ?とあるリレーってソレを教えてよ(汗)

肝心な所の情報が抜けてるやん

とりあえずリレーやな!
よっしゃリレーや‼️
あーリレーよ‼️

よーし!片っ端からサービスマニュアルを調べてやる!

すると、アレ?コレ??ってと思いあたる場所を発見‼️

しかもエアコンに関係があるリレーで5型以降からそのリレーは品番が変わってる!


あとなぜか5型以降は2個ついてる?

自分のは4型で1個しかついてない???
けど怪しさMAXもしやコレ⁉️

2
つーのがコレ
場所は助手席前、グローボックス裏のヒーターレジスターの上にあるリレーです
3
アクセスするにはグローボックスを撤去して行った方が楽だと思います。
(グローボックス取り外しは先人の方の整備記録を参考にしてください。ネジ2本取り外しするだけですので以外と簡単です)

あと、リレーはプラスネジ1本で止まっており、場所が狭いので板ラジェタイプのプラスか、ベリーショートのプラスドライバーが必要かもです

取り外し難易度はそんなに難しくなく、レベルで言うと、ワクワクさんレベルよりもイージーなノッポさんレベルでいけると思います。
取り替え後は症状も無くなり、キーOFFでちゃんと送風が止まるようになりました!

お困りの方は是非参考にしてください!

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