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剛性、ハンドリングは文句無し！見た目も最高！内装において、もっと個性やお洒落感を出してほしい。走りはチューニングしてあげれば、かなり激変します。プラグ - スイフト
マイカー
剛性、ハンドリングは文句無し！見た目も最高！内装…
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プレオ スーチャー
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スズキ / スイフト
XG(CVT_1.2) (2009年) -
- レビュー日：2009年10月9日
おすすめ度： 5
- 満足している点
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特別仕様車のフルエアロがスポーティーでローダウンぽく見えて格好いい。パールメタリックのブルー色がとても綺麗で洗練なイメージ。
Ｓレンジは回転数が上がりスポーティーに走れる。コーナーの安定感はピカイチ！剛性やハンドリングも安定していて乗るのが楽しい。
やはりディスチャージランプは見た目も引き締まるので、ノーマルのヌメとした感じがなくていい。シートもアルカンターラ仕様なので特別な雰囲気になり満足。 - 不満な点
- 後方視認性が良くない。ルームランプが前のみしかないので後ろが見えにくい。メーターやダッシュボードはシンプルでお洒落さや格好いいデザインではない。以外と収納箇所が少ない。カックンブレーキと制動力が弱い。出だしの加速がイマイチ（前がスッチャーだったから仕方ないけど）。スポーティーに走ると燃費が悪すぎる（１０ｋ程度）カタログとの差が開きすぎる。ちなみに１００キロ以上で加速、減速を繰り返した場合ですけど
- 総評
- 剛性、ハンドリングは文句無し！見た目も最高！内装において、もっと個性やお洒落感を出してほしい。走りはチューニングしてあげれば、かなり激変します。プラグ、アース、スポーツエアフィルター、添加剤、この程度やれば十分速く走れます。
おすすめポイント
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ターゲット |
ヤング向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、迫力がある、個性的 |
|
ドライビング |
スポーティ、運転が楽しい、乗り心地がいい |
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