ケータハム7の功罪

買って良かったと思うクルマは、1番はもちろん現愛車のF355なのですが、2番は僅差でケータハム7（3番は993）。

135psぐらいだったとはいえ、ドアを外したケータハム7で芦ノ湖スカイラインを走った時は、「これは死ぬな」と感じるぐらい刺激的でした。
あれぐらいプリミティブでレーシーなクルマを現代的な信頼性で乗れる我々は本当に幸せだと思います。奇跡の車。

ただ、あれを経験してしまうと、相当刺激的なクルマでない限り感じなくなってしまうんですよね。
1,000万円以下で買えるクルマ（中古含む）だと殆ど無いような。

アリエル・アトムか、よりハイパワーなケータハム7ぐらい？

ケータハム7ぐらい刺激的で、より衝突安全性と高速安定性が高くて、エアコンが効いて、高くない車があれば、欲しいんだけどな、、、、

ジネッタG40Rは興味あるんだけど、イギリスでの価格と日本での価格差が大きい気がしてちょっと食指が動かない（もちろん、お金がないのが1番の理由だけど）。

最近では、ラディカル SR3XXがものすごく気になってるけど、正規輸入代理店がないし、仮に代理店ができたとしてもお値段が高くなりそうなので諦めモード。エアコンもないし。

T-REX 14Rも面白そうだけど、あれは7並みに衝突安全性が怪しい、、、

誰か、リッターバイクのエンジンとミッション使ったフォーミュラっぽい車を造ってくれないだろうか。
そう思うと、昔エンスーの杜でロケットが売りに出た時に買っておけばと本当に思う。
今だと、万が一売りに出ても、恐ろしく値上がってるんだろうな。
残念すぎる。