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2008年04月10日

タコ足 作ってみたら・・・

タコ足 作ってみたら・・・ My ハコスカのエンジン部です 

高回転の回り方が ど~~~も 気に入らなくって 

以前から考えていた タコ足を大きくすることにしたんですが・・・

メーカーへ注文したら 納期未定 ダメダコリャ~ でした

乗り掛かった船状態なので 6気筒のタコ足を製作することにしたのです 

構想は 50φで 等長 6-1 と激しい仕様です (6発は初めて作る)

先ずは材料集めから 曲げ材などを注文し 取付部のフランジを プラズマで

切り出して(厚さ16mmの板)各部を手直しして 準備完了

まだ頭の整理が出来てないまま  最初に作るのは?? 

そ~やっぱし 集合部ばい! と どんな形が理想なのか自分成りに

考えて 放射状に決定 決まれば作業はささっと進みます(^^)

なかなか良い形になって 自己満足 しかし デカイ!

さて次は パイプの配列 1-5-3-6-2-4と並んで集合部へ入るのが理想 

しか~し そ~上手く行かないのが初心者(涙) 

以前 パワー&レスポンスは 長さを揃えても大差は無い と言うのを覚えてた

ので 今回は長さはある程度無視して 50φのパイプをど~やって

集合部へ繋げるかだけ考えてさっさと作業開始 

切った貼ったは得意分野なので(爆) ささっと進んで 

借り付け 溶接 さて エンジン始動 

今までに無い 炸裂音レスポンス 試乗が楽しみばい!(ブヒ!!)
ブログ一覧 | 一般作業 | 日記
Posted at 2008/04/10 10:00:28

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この記事へのコメント

2008年4月10日 10:14
6-1だとかなりデカイですよね~~!(><)
しかし、よくタコ足の製作なんかできますね。あまけに6気筒だし(^^;
ぜひ今度拝見させて下さい♪

そうそう・・・FJもうしばらくお待ち下さい・・m(__)m
コメントへの返答
2008年4月10日 11:31
6-1は流石にな厄介でした

やるしかないって感じでやれば出来るもんです(^^)

FJ待ってます~ 宜しくお願いします
2008年4月10日 10:54
炸裂音って・・・(;́д̀)
昼からお邪魔しに行こうかなぁ・・・
コメントへの返答
2008年4月10日 11:32
BB号にも負けてないですよ(音) 
遊びに来てください 天気も回復してますし 

待ってま~す
2008年4月10日 12:37
凄いです!
動画がミタイです(笑
コメントへの返答
2008年4月10日 18:38
動画は今夜にでも せおさんがUPします(^^)
2008年4月10日 12:53
昔のエンジンはすべてがでかい!
また今の車には無いストレート6(言い方古い)

私のもボチボチです。
5000以上で振動がでます。タペット、点火時期、キャブと調整中です。車が悪いのかな?
コメントへの返答
2008年4月10日 18:42
L型を昔のエンジンと思ったらダメよん 進化し続けてますし 
恐ろしいトルクとパワーです

高回転で振動? クランク&コンロッドのバランス取が必要かもしれませんね
2008年4月10日 14:21
集合部の写真が見たいです。
コメントへの返答
2008年4月10日 18:43
下から写してみましょうかね 

お待ち下さい~
2008年4月10日 14:21
集合部の写真が見たいです。
コメントへの返答
2008年4月10日 18:44
内部の秘密は見せませんよ(^^)
2008年4月10日 15:46
しばらく動きがないなぁと思っていたら、こんなことしてたのですね(^o^
コメントへの返答
2008年4月10日 18:45
動きが無かった? それは      釣りで忙しかったからです~(爆
2008年4月10日 18:10
それで・・・箱スカがリフトに・・・
いろんなことやってますね~
仕事の切替には頭が下がります。
マグの件も頭が下がります。
コメントへの返答
2008年4月10日 18:46
切替? う~~~ん 

普通なんだけど・・・・ 

マグロ 未だ確保できず(涙
2008年4月10日 22:47
相変わらず器用ですね~

今度、一本物でターボ用のマニを作ってもらおーかな~ 割れないヤツ^^;

コメントへの返答
2008年4月11日 8:58
いえいえ

我ながら不器用でして~・・・

EXマニ替えてなかったですかね?

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