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2014年02月04日

2014spec 新排気管

2014spec 新排気管







kaisoku号の排気管はkentの07specだったのですが・・・

社長の拘りが凄くて、年々グレードアップしているマフラーを試したく、2014specをオーダーしてしまいました。

ディレチャレ決勝の袖森のおかげ?で消音器のの性能が上がったみたいで、静かで速いマフラーが出来るようになったみたいです。

07specと同等のトルクが70パイでも出せるらしく、個人的な好みを織り込んで作って頂きました。

年末にオーダーして新年早々装着してもらってきました。



相変わらず、仕上がりは美しいです。



当然激軽です。

曲がりの部分もこんな感じ。



ちょっと手間がかかる手作りサイレンサーも作ってくれました。



装着してみました。





クリアランスを減らしてもらい、かなり車体側に寄せて作って頂きました。

今回筑波で試してきましたが、筑波計測の最高速が165.7kmでしました。

2ヘアの処理も下手で、最終の侵入も甘い私のドライブで、この最高速はかなり速いと思います。

2Lですが、中速のトルクも伸びもかなり良い感じです。

さすがkentworks!

音が静かなので体感パワーは減りましたがw

これで少し焼けてきたらどうなるんでしょう?

楽しみです(*^^)v


07spec今までありがとう!



これからも元気でな~






ケントの社長!いつも無理を聞いてくれて、ありがとうございます。

大切に使い込みます!

ブログ一覧 | S2000 | 日記
Posted at 2014/02/04 21:33:39

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この記事へのコメント

2014年2月4日 22:15
新しいのいいですねー(^。^)

ケントはやはり定評ありますからね(*^^*)

俺も次はケントかな?
って思ってます^_^
コメントへの返答
2014年2月4日 22:51
サーキット走っている人にとってはケントは最高です。

あべたかさんのマフラーからケントに変えたら激変しますよ!

超おススメの逸品です。

2014年2月4日 22:55
筑波で乗らせてもらってから、弾ける排気音とAP1とは思えない中間トルクが忘れられませんw


自分もkentユーザーなのに・・・・・・既製品だから?www
コメントへの返答
2014年2月4日 23:18
静かになり弾ける排気音は封印されました・・・

でも中間トルクは凄いですw

タイムが出るポイントを押えている出力特性だと思います。

オーダーで作ると別物になりますよ(*^^)v

そして既製品もやほーで高くサバケますよ。

で・・・ご紹介しましょうかwwww
2014年2月4日 23:40
私もステンレスですがいまケントです♪

チタンの憧れていましたが金額的に厳しかったので笑
それでも前のやつより遥かにパワー出ていて気に入っています♪
コメントへの返答
2014年2月4日 23:54
ステンレス管でもだいぶ速いですよね。

でも一般向けなので、いろんなユーザーの事を考え、耐久性、音量、クリアランスなどかなり妥協した造りになっています。

サーキット走行メインで、走る場所を伝えると、仕様を詰めて造ってくれます!

ワンオフは高いですが、別物ですよ(*^^)v

超オススメ一押しですw
2014年2月5日 8:10
マフラーいいですねー♪

私もパワーとトルクのでるマフラーほしい・・・笑
コメントへの返答
2014年2月5日 12:38
イイですよ~♫

ケントは超速くなりますよ!

でも激速な方には使ってほしくないですwww



2014年2月5日 8:21
07spec 自分も以前使用してました~

14specφ70良い感じですね♪
コメントへの返答
2014年2月5日 12:46
07specは名作だと思います。

あの中間のパンチと音は最高でした(*^^)v

14は音かなり静かですがトルクがあります。

不思議なマフラーです。

でもくーまん.さんは速すぎるので不要かと思いますw
2014年2月5日 8:23
70パイで静かなマフラーいいですね。
私のクルマだと袖森走れないんですよ泣
コメントへの返答
2014年2月5日 12:46
はじめまして。

静かといっても袖森は走れない音量です。

富士と筑波と茂木が走れればOKで造ってもらいましたw

袖森仕様もありますが、ドライバーの盛り上がりに欠けますw

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何シテル?   06/03 09:36
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