としぼー713のブログ一覧

国道411号線、大菩薩ラインを走るにあたり、どこか寄り道するところがないかとGoogleマップを眺めていて見つけました。

すぐ先で行き止まり、一部未舗装の林道を走らなければならない等、人はいないと見て訪問、やはり見掛けた人は一人でした。

最寄りの駐車場からなかなかの勾配の山道を15分ぐらい歩いて到着。
滝の直下まで行って、マイナスイオンを浴びてきました。

形と名前から想像されるソレに似た滝で、男性の精力増進と子宝に恵まれるご利益があるそうです。

ただ、ずっと電波が圏外で、ドライブもハイキングも何かあったらまずいという怖さがありました。

11/12(木)は有給休暇を取りました。
天気が良かったので、少し前に会員登録をしていたスポーツカーのレンタカーショップ、Fun2Driveレンタカーを初めて利用しようと思い付きました。

お店に電話をして、空いていたロータスエリーゼを3時間以内かつ50km以内のコース(税抜9,900円)で予約し、箱根の乙女峠近くのお店へ。



右ハンドル、5速マニュアル、1800CC、リアエンジン、リア駆動、ウィンカーが左レバー、主メーターがマイル表示、クラッチペダルが重い
という車でした。
今回、幌を開けてオープンにはしませんでした。

何と言っても面白かったのは、足を投げ出して(伸ばし気味で)乗る(靴の中に入るような感覚の?)ドライビングポジションでした。
座席横の壁がぶ厚く車高が低いので、乗り(左足、お尻を入れた後の右足の収納)、降り(右足を出した後のお尻の持ち上げ)が大変でしたが、乗り込むと収まりが良く、運転に集中させられる雰囲気でした。

乗り心地は硬く、12年、9万キロ弱の年式のせいもあってかギシギシ音等していましたが、あまり気にせず、目線の低さと重くなさ(特に軽さは感じませんでした)を楽しめました。
ただ、あまり無理をしなかったためか、限界の高さやリア駆動による違いを感じることはできませんでした。

時々停車して写真を撮ったりしながら、アネスト岩田スカイラウンジまで行ってお店に戻るちょうど50kmのドライブでした。

座席はリクライニングしなさそう(昼寝できなさそう)だし、収納はどこ?というような実用性を考えてはいけない車で、運転の楽しみが凄くてもとても買えない車なので、また借りて乗ろうと思います。