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最近、ブレーキローターを交換しました。

ハードブレーキングを繰り返し行った為に、ジャダーが出るようになりました。

磨耗も激しかったので交換する良い機会になりました。

今回選んだパーツはディクセルの逆ベンチで焼き入れスリット入りです。

見た目の印象はスリット入りなのでちょっとレーシーな感じがします、やっぱりこの点って結構重要だなって交換して思いました。

肝心な効きは効きがリニアになりました。それと制動力は新品プラススリット入りの効果でハードブレーキングをした時ははっきりとその効果が分かりますね。

そして、最近ではありませんが以前にオイルを交換しました。超高級オイルのASHです。フルエステルで値段はかなり高いですが・・・

その効果はあります、今までのオイルと比べて振動が多少少なくなりました。そして、使い込んでも劣化しづらいです。

この劣化しづらいという点は以前使っていたニューテックのオイルもそうでしたね。

ちなみにニューテックのオイルは6000キロまで引っ張ってもほとんどオイルの汚れがありませんでした。果たしてこれが良いのか悪いのかは分かりませんが・・・

一つ入れるのは6000キロ使っても新品時とのフィールがさほど変わらなかったです。これは今まで使っていたオイルでは感じなかったフィールです。

ASHのオイルはそれを更に上回るようなフィーリングが今のところあるので凄く満足しています。

終わり。