ｼｬﾄｰ･ﾏﾙｺﾞｰ（Ch.Margo）のブログ一覧

久しぶりでオープンカークラブのオフミに参加させて頂きました。今回は身近な三浦半島の三崎で開催とのこと。基本は現地集合、現地解散ですが、これまた久しぶりでお会いするみん友さんがZ4→Cカブにお乗り換えということで、積もる話もあるんじゃないの、ということで大黒PAで待ち合わせて、なぎさ橋珈琲でフレンチトースト食べてから三崎に向かうことにしました。

なぎさ橋珈琲は7:00オープンなのに7:00に着いたら大行列💦　名前を書いて30分ほどクルマのそばで歓談。期待してなかったのに、うっすら🗻見えててワクワクしながら待ってました。

🗻バックにフレンチトーストを撮ってみます。

撮ってる私を撮って頂きました笑

そして、三浦海岸経由で三崎を目指しました。三崎に着いてもまだ🗻見えてて少し感動。



会が始まり、久しぶりで会う方と暫し歓談。

この後、朝のメンバーに3カブ時代のみん友さんを加えて3台でランチへ向かいました。

三崎だとマグロ丼、3〜4千円しちゃいますからね💦　油壺の日帰り温泉♨️で食事だけの方も大歓迎ということで伺いました。

¥1500なり😃　かなりコスパが良いと喜んで頂きました笑　しかも割り勘OK、1人1台OK。未だにこの2点で文句を言うお店ありますからね。
この後、2台で逗子マリーナにて撮影会。








撮り疲れたのでケーキ🍰食べたいね、ということで来た道を戻ってこちらでオヤツを頂くことにしました。



2人とも🍰を注文。同じモノを並べて撮っても仕方ないのでシングルで撮りました。

久しぶりで会ったら色んな話をしちゃいましたね笑　夫婦と不倫カップルの見分け方とか笑えました。そんなこと考えなくても一目見て分かるだろ、って笑　クルマの話も盛り上がりましたよ、念の為ｷｯﾊﾟﾘ。
そして、大黒まで爆走して解散しました。大黒でオープンカークラブの面々が入ってきたので笑ってしまいました笑　おそらくあっちこっちで似た様な事してたんでしょうね。

オープンカークラブの皆様、本日はありがとうございました。またヨロシクお願いします。

昨日は、Highway Dancer さん主催の富士山を見て、肉を食らいに🍖ツーに参加させて頂きました。この時期に、富士山を見て、なんて断言して大丈夫なのか心配してたのですが…　私だったら12月以外はこんなこと言えない笑

初狩PA6:00集合でしたが、いつものことながら5:30には全員到着。山の上の方は霧が立ち込めてます。富士山が見えそうかどうか質問を受けました。分からないとは答えましたが、内心は絶望的だと思ってました💦

ルートはこんなカンジ。


休憩した道の駅「富士川」でも雲行きは怪しかったです😰

妙に迫力のある駐車の仕方だったのか、刺青スキンヘッドのおじさんがフレンドリーに話しかけてきましたね笑


こちらの休憩場所では虫の総攻撃を受けてましたね💦

ここまで林道みたいな所を飛ばしに飛ばしました笑　私は広い道でないと怖いです💦　キャッツアイが無かったのが救いでした😃

ここから甲州いろは坂を駆け上がりました。道幅があったし高速コーナーの連続だったので気持ち良く駆け抜ける事が出来ました😃

そして本栖湖公園に到着。

なんと富士山が見えるではないですか❗️
流石ジムカーナで2位入賞する方は持ってる物が違いますね笑


大御所に撮って頂いた1枚。良いカンジに撮れてますよね😃　ありがとうございます♪


そして精進湖へ移動。クルマを浜に降ろせるのを初めて知りました。




そして集合写真。

もう少し台数が多くても並べられそうです。メモメモ😃

暫し自由演技とのことでした。ここでもう少し撮ってれば良かった。富士クラッシックでクラブハウスと富士山をバックに、と思ったのですが濃霧のため断念💦　西湖も混んでて🗻もイマイチだったみたいです。結局、精進湖と本栖湖だけが良かったみたいです。

そして、ランチ会場へGO💨

1時間も前から並ぶ、の図。

お店スタッフも呆気に取られてました笑

全員整列。


私はフラップステーキとハンバーグのコンボをチョイス。

「和牛でいう『ザブトン』の部位。脂の苦手な方にオススメ！熟成されたお肉のうま味とあま味を楽しめる！」という説明に惹かれました笑

参加された皆様、お疲れ様でした♪
幹事のHighway Dancer さん、ご苦労様でした。
とっても楽しく1日を過ごせました😃　ありがとうございます。
木陰が多くてオープンカー向けのコースでしたね。少しアレンジして夏にもう一度お願いします。
またヨロシクお願いします。

M MODE のボタンを押すとメーターとヘッドアップディスプレイが下の画像の様に変化します。とってもワクワクしますよね笑　でも他に何が変化するのかよく分かりません。ヤ◯セのGENIUSはDSCがオフになるから一般道では押しちゃダメだって言うんですよ。何か納得出来ませんよね。なのでTokyo Bayに行って確認しました。M MODE と DSC は関係なく、運転支援システムがオフになるだけらしいです。レーンデパーチャーウォーニングとかブレーキアシストとかアクティブクルーズコントロールとか、これから走るぞッ、って時に不要ですもんね。そもそも私は普段からオフにしてます笑　もちろんM①、M②ボタンとも関連は無いです。

因みにトランスミッションの設定でD1、D2、D3、S1、S2、S3の違いについても訊いてきました。D1〜3は皆さんご存知の通り、シフトのタイミングが遅くなって高回転する方向になります。手動で1〜3って何が変わるの、って思いますよね。何とクラッチの繋がるタイミングが短くなるらしいです。と言う訳で早速試してきました😃　M MODE に関しては問題なくチョー楽しかったです。そしてS3 は気持ち良くスパーン、スパーンとシフトチェンジしました、まるでDCTの様に。そう言えば青信号で発進の時もDCTみたいにクラッチが繋がるショックがあります。これも演出なんですね。トルコンの性能が良くなったので今回からSMGでもDCTでもなくトルコンをを採用することになった、って紹介文に書いてあったのはこういう事だったんですね。とっても腑に落ちました。

3往復ほど堪能してから南まぐろ漬け丼を食べて帰りました💨


食券を買う際にこれが一緒に出てきました。


おばさんに言ったら、衆人環視の中、大声で「おめでとうございます」って渡されました。

恥ずかしかったぁ💦💦💦

帰りは西湘バイパスをゆっくり堪能😃

オープンドライブには最高のルートです(^_^)v

こんばんは♪
みんカラをご覧になられてる方のほとんどは最近スマホなんでしょうね。なのであんまり意味が無いのかもしれませんが、模様替えしてみました。昔ながらのPCで見ている画面では背景画像とTOP画像をオリジナルの物に差し替える事が出来ます。今まで6カブの画像を入れていたんですが、M4カブの画像も徐々に溜まってきたのでこちらに入れ替えてみました。以前はTOP画像をランダムに変更するソフトもあったんですが、もう無くなっちゃったみたいです。なので何回開いてもTOP画像は同じままです💦
たまにはPCからも見てみてくださいね。

https://minkara.carview.co.jp/userid/312885/car/3411444/photo.aspx
スマホでご覧の方をこちらをクリック⇒一番下までスクロールすると「ログアウト」ボタンの少し上に「PC」のボタンがありますので、そちらをタップするとPC版を見る事が出来ます。

併せてプロフィール画像も入れ替えてみました。ずっと3カブの光るグリルにしてましたが💦　こちらはスマホからも確認出来ます。

これからもヨロシクお願いします。