SFS シリコンホース  

蛇腹部分をスムーズストレートホースにすると、エンジンが元気になるという事例あり。

80φ内径も100ｍｍ単位で購入できるのでレッツ真似(*´∀｀)

純正吸気パイプを切除、戻すことのできないイジリとなります。

が、効果はあるΣ(ﾟДﾟ)

実用エンジンとして大人しく走らせる分には問題ないFB16ですが、アクセルガバッと行ったときについてこないんですね。

んなことするならWRX、EJ20買えよと言われている気がします(；´Д｀)

純正はMTとの組み合わせはその気になれる雰囲気はあるんですが、シリコンホースで化けた。

レブ6500rpmじゃあ足りないくらい上昇早くなりました。

スロットルコントローラーで反応するけど加速はまあ？お察し？でしたが、加速感が付いてくるΣ(ﾟДﾟ)

3〜4速での登りもちゃんと進むよΣ(ﾟДﾟ)

レゾチャン穴開放と同じくらい、必修項目かもしれんです。






一体で蛇腹だとさ、取り付け性はいいんでしょうが、、、


燃費だレスポンスだ効率だと言う割に、構造的に非効率なの多いよなあ(；´Д｀)

コスト？