くろいーけー９のブログ一覧

越境通勤と、仕事（営業）にも自家用車を使用ているので、走行距離が年間3万kmぐらい行ってしまいます。

3万kmぐらいで購入した中古のBPレガシィも4年半で走行距離が16万kmを突破しました。
自分でぶつけた以外は、ほぼ全くのノントラブル。
素晴らしいです。
最近、ちょっと足回りから異音してるけど、まだまだ乗れそうな気がします。

ですが、12月に車検を迎えるので、買い替えを検討しています。
欲しい車の新車はどれも高くて買えないので、中古車を買おうと思っています。

仕事でも使わないといけないので、条件は・・・

１．1600cc以下（1600以上になると会社から支給される車両手当が減額されるのです）

２．荷物がつめる車であること（ワゴンか、Cセグぐらいのハッチバックでギリギリ）

３．ハイオクじゃないこと（これも、会社の規定でレギュラー以外だと手当が減額されるのです）

４．できたら４WD（雪国なので）

５．トラブルが少ない車であること（仕事場まで、まともな公共交通手段がないので）

６．４年ぐらいは乗りたいので、走行距離は５万km以下

７．快適な車、できたらそこそこスピードがでるのがいい（自宅と仕事場の往復で一日８０km以上は最低走るので）

です。


仕事のことだけ考えるなら、プロボックスとかサクシードが一番いいと思うのですが、休みの日まで仕事の気分味わいたくないので、却下。

候補１
mazda３　15Sツーリング　
街で見かけるたびに、スタイルの良さに目を奪われます。
内装とかもいいし、中古ならギリギリ予算内。

候補2
BPレガシィーツーリングワゴン
2000ccっていう点以外は、全て満たしてます。
ただ、同じ車また買うのもちょっとなー

候補3
ホンダ　ジェイド
あんまり人気なかったみたいだけど、かっこいいし、荷物もたくさん載りそうだし、ホンダ車を何台も乗り継いだ自分としては、なんだか安心感があります。

候補４
ボルボ　V40　T4
条件１しか満たしてないのですが、中古だとめちゃくちゃ安いのと、ボルボを一度所有してみたいというのと、、、

です。
他にもインプレッサやカローラワゴンもいいと思うのですが、必然的に会社で乗ってる人が多くてなんだか嫌なので、却下。

レガシィはカーセンサーで見つけて買ったのですが、整備済みでも、結局、初期でしょうもうないトラブルあったし、車両価格安くても、諸経費やらなんやらで５０万近く高くなっちゃうので、個人売買かオークションで買うことにします。

個人売買は、本当の個人売買の物件に巡り会える機会が殆どないので、あまり期待せずに、並行してオークション代行で探してみようと思います。

とりあえず、中古相場が安くなると言われてる、５～７月ごろ中には見つけたいなと考えてます。