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シトロエンから仕切り直して、ﾌﾟｼﾞｮｰ２０8に凸入しました。
この車、遠くから見ると前後が寸詰まりでちょっと不格好なのだが、近くで見ると、すごくいい。かっこいいとかじゃなくて気品があって芸術品みたい、かつボリューミーで堂々としている。プレスラインが美しい。いいじゃないですか。で乗り込む。明らかに国産車とはデザイン、雰囲気の違う内装やインパネ回り、いいじゃないですか。ハードプラ多用だがカーボン調で悪くはない。でも、デコボコしていて軽自動車チックなところもあるなあ。
ちょこっと走ってみて、軽快、回頭性よし、意のままに動く感じ、国産車の鈍いハンドリングとは無縁の世界。運転するのが楽しいだろうなと容易に想像がつく。ただし足回りは相当に硬い。前、乗ってたPoloよりづっと固いんじゃないかな。猫足がどんなものか知らないけどこれは絶対に猫足ではない。ロボット猫か？
イイ車だと思う。思わず欲しくなる。魅力いっぱい、売れて当然。ヨーロッパでは大人気？でもあまり見かけない。売れてないのか？プジョー車の国内シェアは0.2-0.3％くらいだとか。500台に1台？ウーン、確かに。いや、もっと少ないように感じるけど。
不安な点はある。何より情報が乏しい。シトロエンよりはディーラーは多いけどそれでもとても少ない。お客さんがあまり来ていない？店が殺風景？人の出入りが感じられない。スズキのディーラーのそばにあるが、その差は歴然。故障も心配。故障の多いＶＷより多い？ミッションは安心のアイシン。VWのDSGとはわけが違う！？
とは言ってもネットみてもよくわからない。お値段も決して安くない。プジョー乗ってる人、周りにいないし踏み出すにはちょっと勇気がいる。どうしたものか。
(写真は撮っていません、レクサス各務原さんのネットのを拝借しました、あしからずご容赦のほど）