100万のポルシェとロータスエリーゼ - MR-S

マイカー

100万のポルシェとロータスエリーゼ

おすすめ度： 5

満足している点: 中古相場100万円以下で程度の良いMT車が手に入ること
まだ純正部品が製造されてること
ミッドシップ・ランナバウト
不満な点: 狭い
荷物が積めない
エンジンパワーが微妙(個人的には丁度良い！)
総評: 他の車と乗り比べて見ると積載量の少なさとエンジン出力の弱さが目立つが、そんなものは関係ない。
なによりミッドシップ！これは他の車にはありません。

デザイン: 4; 初めて知った時はあまりかっこよさが無く、微妙なデザイン
不人気な理由も大体理解できた
……が、この車の事を知れば知るほどかっこよく思えてきた！
よく見たらポルシェみたいでいいね
走行性能: 3; 最高出力140PSというヘボっぷりだが、980kgの超軽量ボディ故に問題なし
峠道の上りの激坂だとキツい
ハンドルが軽くて面白い
乗り心地: 3; アイドリングしてる時(大体1000回転)に振動が大きい
純正のショックとかスプリングが元々固めの設定
積載性: 1; お世辞にも荷物が積める車ではありません、あしからず。
完全に趣味用もしくは通勤オンリーと考えて下さい
燃費: 5; 燃費は結構いいです
レギュラーガソリンで走るし、結構回しても街乗りリッター10〜12km
もしかしたらそれ以上出てる説もあります
価格: 5; 中古で75万円でした
ほぼ純正仕様
オマケでTEINのMONOsport(車高調)ついてました
新品20万くらいするらしい
故障経験: ウインカーのランプが切れた(経年劣化)
自動伸縮のラジオアンテナが伸縮しなくなった(経年劣化)
リアのウインドウと幌が接着されてる面が剥がれて破けてきた(前期の持病)