エパポレーター

こんばんは。
臭いの原因は、エバポレータの汚れだったのですね。
最初に愛車にした車はちょっとカビくさい臭いがしてました。
私は分解する自信がないので、こまめにフィルター交換しかなさそうですね。

コメント、有り難うございます。
ホンダアスコットは、中央足下のヒーター吹き出し口奥か、助手席側に位置していたと思います。

エパポレーターの洗浄と、今思い出しましたが、
ワイパー部下（外装）の洗浄ですね！

ボンネット部とフロントガラスの繋ぎ目の黒の
プラスチックプレートを外すと、外気導入の部分
に繋がっていて、その当時の自分の車は、
何故か、汚泥がたまっていたのでそれを
一掃しました。

ホンダでサービスマニュアル見せて貰えば
構造がわかるので、出来ちゃうと思います。
自分は、持っていたのですが、、、。

以下の部分も併せて疑いおよび交換して頂ければと思います！

http://www.geocities.jp/mbw124note/bosch/BOSCH-filter.htm

情報提供、ありがとうございます。

エアコンフィルターは、車検時に交換してる
ので、その先の部分かと思ってます。
こんどフィルタ交換時に参考にさせていただきます。

自分では、旧式の車をいじるって、最高の道楽
ではないかと思ってます。やめられません。

エバポは確かダッシュボードを外さないとだと思いました。W140がそうです。
工賃含めて30万くらいです（泣

コメント有り難うございます。

そうですよね！
自分は先月にＭＢに参入して、
今までの、常識を覆されました。

ただ言えるのは、自分のホンダのtoday
のエアコン修理原因判らなくて、
結局１５万位掛かりましたよ。
だから、ＭＢではその倍は常識だと思いますが。

要は、自分はＭＢは特別な
車だと思ってますし、好きなら保有するし
嫌いなら手放すと言う、自由な関わり以上の
何者でもないです。

そんな関わりです。
只、今は重厚且つ上質な乗り味で大変気に入ってます。