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お取り寄せしていた物が届きました(^-^)

差し当たり輸送中の異常の有無を確認しなければなりません…。

開封します！








リアフォグランプの取付け枠になるパーツです。
フォローさせて貰っていますミルゾーさんのブログで「パールホワイト塗装済」という事を紹介されており、予想はしていましたが、やはりパールホワイトでした(^-^;)


次にマッドガード（右）を開封します！

なんとホワイトソリッドです‼　これは塗装しないで済む‼　ラッキー‼(^-^)


気を良くして、（左）も開封です‼

パールホワイト…⁉ 　何と言って良いやら…


今回、注文したのはパーツ取り寄せ専門のショップにお願いしました。
注文書を見る限りPCJ、PSA経由での取り寄せなのですが、

（黒塗りは金額と在庫の有無です）

PSAの品番から見ると特に色の指定はなさそうです(^-^;)
（ショップの方も未塗装の認識だったようです。）

運 次第ですね‼　１／３で当たりを引いたのは まずまず⁉ なのでしょうか…💦
（安心してください。ちゃんと気付いた事があります。三菱の品番のWAがパールホワイトを示し、WBがホワイトソリッドになる様です。）

ただ、さすが純正パーツ‼　仮合わせしてみるとバンパー側のマッドガード取付け用の穴とピッタリです。ネジを用意する必要はありますが、加工の必要はありません👍

さて、今日は（も）娘の友達が遊びに来るということで、ひとり時間を潰します。

約二年前、電欠によるレッカー移動を経験した四国カルスト周辺の高地。
Ｍグレードの１0.５ｋＷｈには厳しい登り坂。

去年の夏、チャレンジして何とか辿り着いたものの、電池残量を考え、カルスト内の駐車場まで行って引き返さざるを得ませんでした。


という事で、リベンジしてみました！

四国カルストに一番近い充電スポットが マルシェ・ユスハラ。
ここでの充電がキモになります。


１階はお土産屋さんぽいけど、上の階は宿泊できるらしいです。　

こちらの充電器は50ｋＷなのであまり待たなくて済むので助かります。
ただし、この充電器は17：00までの受付で以降は充電できません。
この時点で16：００前です。たぶん、帰りに利用するのは難しい状況…。



さて、満充電で四国カルストに向けて出発です。
前回は曲がる所を間違えたりしてロスがありましたが、今回は道を間違える事はありませんでした。

そして駐車場に到着！！　



いい景色ですね(^-^)

この時点でバッテリー残量の表示が丁度半分。緑の中をドライブしたいのですが帰りの事を考えて約１ｋｍだけのカルスト台地のドライブです(^-^;)

…で、今まで通った事の無い道で、48ｋｍ離れた充電スポット「道の駅 天空の郷さんさん」を目指します。

結果、下りが長く無事、次の充電スポットにたどり着けました。これならもう少しカルスト内を散策できるかも…。今回はあまりエアコンを使用しないで済む気温だったのが幸いしたかも知れません。

クリアテールをキャンディーレッドで塗装した物に交換しました。
系統の違う塗料の重ね塗りに気を付けるあまり、ウレタンクリアー塗装への情報収集が足らず、曇りやキズが残る結果になってしまいました。全体にウレタンクリアーを吹いたのですが、特に黒い部分のキズ・曇りが消しきれませんでした(-_-;)　仕方なく諦めて取付けました。


う～ん…、ウレタン塗料なのにキズが入り易い所から考えると、２液の混合が甘く、硬化がうまくいかなかったのかも知れません…(-_-;)

今日は途中で用事が入ったので取付け終わりが日が暮れてしまいましたので某駐車場で撮った画像になります。（暗いので黒い部分のキズは目立っていませんが…）



上の画像はスモールのみです。キャンディーレッド自体はできるだけ普通の赤にしようとしたのもあって、光量は問題無いかと思います。