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年明け早々に車検をうけました。
10万キロ超えのため、交換パーツもそれなりにあり費用30万円超過でかなり痛いです。



(主な交換部品)
・プラグ
・イグニッションコイル
・フューエルポンプ
・ベルトテンショナーAY(ベルト、プーリー、アイドラ、Vベルト)

上3点はわかるけど、ベルトテンショナーAYって何？
交換が必要なのかもわからなかったけど、「まぁいってまえ！」的なノリでやってしまいました( ´∀｀ )

予防交換系の整備にそんなに払うなら乗り換えも考えたのですが、ほんとうに今は乗り換えたい車が見つからない。
それだけこの車が気に行っているってことかな。。。

今さらですが、昨年末に12か月点検を実施してました。

そのときの納品書を見ると、[SP 0W-20]になっています。

新しいのが出たんですね。。。
オイルもどんどん新規格が出て、高性能になっていますね。

元日は・・・やることないので娘とテニス。

娘とシングルス試合：6-4で勝利( ´∀｀ )


(中学生女子に勝って喜んでいる50手前のおじさんでした)

大みそかは・・・やることないので、娘とテニス。

娘とシングルス試合：7-5で勝利( ´∀｀ )

12/23-24と、中部/東海地方に旅行に行き、その道中に10万キロ到達となりました。

長いこと乗っていますが、この車は歴代の中で距離を稼ぐのが最も遅いです。。。
(バイクに乗ったり、母の車を使ったり、極力距離が伸びないようにしてきました)