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下り坂でエンジンブレーキを多用するアタシ

家の近くに強烈な坂があります。

下りで1速まで落とすと、静かなエリでも「ブォーン」と大きな音がします。

ムスコ：「この音なに？」

父：「エンジンの音」

ムスコ：「なんで音するの？」

父：「坂やから」

ムスコ：「なんで坂やったら音するの？」

父：「ブレーキするから」

ムスコ：「ふーん」

ってわかったんかいな！



とイチイチ「なんで？」が多いこの頃。
ブレーキ自体ほとんど理解してないのに、
エンジンブレーキなんて、2歳の子供にどやって説明するか!?
ピンチ、父！

先日F1の放送をテレビで見ていたとき、

ムスコ(2歳)：「なんでタイヤかえるの？」

父：「タイヤが古くなって滑るから替えるねん」

ムスコ：「なんで滑るの？」

父：「ちびるから・・・」

ムスコ：「ちびるってなに？」

父：「だんだんタイヤがなくなってくるねん」

ムスコ：「なくなってないやんー」

もうええやん！

ソファーをついに買ってしまいました。

○リモクでもなく、ニトロでもなく・・・

近くの家具屋さんで、飛騨の家具を購入。

ヒジのところが飛騨の木でできてるヤツです。

なんだかんだで、2人がけ+スツールで30諭吉になってしまいましたー。

次は何やー！

テーブルか？

もう金ないでぇぇぇー！

バックハンドを片手打ちするアタシ。
いつも「スピンでガンガン」がモットーでしたが、
スライスをやってみると意外とうまいこと打てるじゃあーりませんか。
打球がもっと浮いてしまうと思っていたけれど、「シュー」っとうまいこと滑っていきます。
スライスの打球は決して攻撃的ではないけれど、バウンドせず滑ってくる球を相手は持ち上げにくい。
腰をかなり落として、迎え打たなければネットしてしまいます。
これは使える！

そして何より、差し込まれたときの対応の幅が大きく増えました。
トップスピン系は前(へその前ぐらい)で捕らえなければ振り遅れてしまいますが、スライスではもっともっと後ろに引き込んだほうがよろしい。
逆に前で捕らえると浮いたりミスする原因になります。

打点が遅れ気味だった相手の早い打球も、スライスを使用することで容易に処理できるようになりました。
が、先ほども書いたようにスライスは攻撃のショットではありません。
これに慣れてしまうと、スピンでもいけるショットをスライスでやってしまいます。
やっぱりスピン回転よりスライス回転を作り出すほうが、体も楽だから・・・

そこのメリハリに気をつけないと。



*写真はフェデラーのスライスチョット
　うまいですなぁ。(当たり前か)

これは普通、「整備手帳」欄に記載するんでしょうか・・・
アタシの場合、以前からここなので、今回もここで。

Mobil1のEC(0W-20)です。
低粘度化学合成油の定番。

安いホンダ純正LEOにしようかと悩みましたが、
今度長距離走る予定なので、いいのにしときました。

高速道路1,000円やしー(ｳｼｼ)