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代車S660を返却しました。

借りている間、ちょっとワインディングを走りに行きましたが、最高に気持ちよかったです⭕️

腰を中心にクイッっと旋回する感じ、病みつきになりそう。。。
もう少しパワー感は欲しいところではありますが、しょせん660cc。
それを考慮すると、この車との一体感はすばらしい！


しかーし、この車には大きな問題があります。
雑誌やネットではよく書かれているけど、本当に荷物を積む場所がありません❌
子供とテニスに行くにしても、二人分のラケット(計4本)すら積む場所がありませんでした。。。

いつかこの車を手にしたいと以前から思っていたけど、この積載性では本当に使えん。。。

よく言われている、「おひとりさま専用車」というのがよくわかりました。

「助手席は荷物専用です‼️」

母の車（N-WGN）が車検で、代車を借りました。
その間母は乗らないというので、6MTをリクエストし、用意してもらえることになりました。



エンジンが無い❗️




それはこちら❗️




アクセルを底いっぱいまで踏み込んでも怖くない！
スピードは出てないけど、出てる感じはすごいする！



このクルマ欲しいなぁ〜

ここのブログでは昨日の今日ですが、ずっと前から修理の計画はしていました。
それが、今日となったわけです。。。



ネット検索で我が家の近くにある業者に依頼してみました。
仕上がりも満足です。
※出来上がりの写真撮り忘れた、、、後日UPします



作業中

エリシオンからフォレスターに乗り換えたとき、ステアリングの安っぽい触感にガッカリしたものです…。
まぁ、エリシオンは高級車の部類だったからその差はあるかもしれないけど、エリシオンの前のアコードよりもショボい感じがする…。




で、知らぬ間にできたステアリングの小さな小さなキズ。（たぶん2年ぐらい前）
現在ここまで成長してしまいました。






ステアリングごと、社外品に交換を考えていましたが、結構高いし交換が大変そう。。。

内装修理業者で補修できるかな・・・？

10月から増税やし、オマケにタイヤ代も上がる言うとるし…

9月末にタイヤ交換に行ったら、ナント、ピットが空いてないとのこと…

タイヤだけ8%で買って取り置きしてもらい、本日交換作業をしてもらいました。
※だから工賃は10%

before う〜ん、ツルツル。

after キュッキュッってな感じ😎


新車で買って2万6千キロ。
純正タイヤ、よく持ったものです。。。



前後ともダンロップのタイヤをチョイスしました。