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午前中のみ本庄のフリー走行があったので行ってきました。


前回から１年半ぶりの走行です。


ライセンス有効期限が１年以上過ぎてしまっているので、新規料金支払ってさらに講習受講しないといけませんでした。


とりあえず９時から走行し、インチキ低ギア走行じゃなくて一段上のギアを使ってみる練習をしてみましたが、撃沈。。


１本目（ＲＥ１１／２５５－４０－１７　温間2.8）


まったくタイヤを使えずw運転もかなり雑ww


結局２速メインでの低ギア走行もやってみましたが、ベスト46.25で終了


んー以前本当に４４秒入ったんだろうか。。？


課題

○　シフトアップ直後のシフトダウンとブレーキング
○　各ヘアピン出口でちゃんと車の向きを変えられてない（脱出姿勢が作れてない）
○　Ｓ字３速で速く抜けたい（自分の腕だと無理かも。。）
○　リアが不安定（ブレーキング等々）グリップ感がなくちゃんとタイヤを暖められてない？


その後すぐにコースにオイルが撒かれてしまい、石灰処理した後に走ってみましたが、アクセル踏むと横逃げてくわ車内まで汚れるわで、走行券購入したことを激しく後悔（汗


消化不良でしたが今日はこれで終了となりました。


次は４５秒台目標ですな。。


とりあえず筑波、日光、本庄、袖ヶ浦のライセンスそろいましたが。。練習して～

ファミリーライセンス取得したので筑波１０００に練習に行ってきました。


２０００を走らないと進歩ないような気がするが。。



前回の運動会では２６５サイズのフェデラルを全く使いこなせなかったので、今回は２５５サイズのRE１１を装着。


（単に早く減らしてZ1☆に換えたいだけとも言う）


しかし平日だというのに沢山人がいました。これが普通なのだろうか。。w



気温下がってきて４０秒台入れるぞ～と気合い入れておりましたが、結局ベスト41.02で終わりました（涙


インチョロ走り試みるも失敗に次ぐ失敗w


あと不幸にも某所で購入したブツに不具合があり、駐車場で大分オイル漏らしてしまい、係員さんにご迷惑かけてしまいました。。ｽﾐﾏｾﾝ


今日も洗濯板でだいぶ車痛めた。。そのうちロアアーム折れそうなのでコース１０００の練習はほどほどにしとこうかとw



しかし２年以上前（ポテンザの大会あったころ？）に買ったＲＥ１１ですが、なかなか溝なくならず今シーズンも保ってしまいそうな勢いw


タイヤがかなり荒れるＴＣ１０００でもかなりの美肌を保ってたり、ある意味さすがＢＳかと。

久々更新です。

先週は袖ヶ浦で2枠走行、結果17.9。。うーん遅い((>_<)

その次日光で午後から3枠走行。約2年ぶりの走行でライセンス更新料が新規料金になっちゃいました。

今までの走行結果から42秒切れないかと思いましたが、何とか結果41.55で 終了。最終枠で何とか…

いずれも265サイズ18インチのフェデで走りましたが、自分の腕だと曲げられないし溝もなくなってきた(特に左フロント)ので次は255のイレブンに換えてみようと思います。3年落ちだけど…。z1が欲しいなぁw

今週は筑波のファミリーライセンス取りに行ってきます。コース2000走ってみたいので。

あと2年くらい期限切れてる本庄のライセンス更新?しようと思ってますがうーん更新に次ぐ更新と新規取得で費用が…