出すとぶたれるの？

だって…





ダストブーツって言うんだもん！(´゜ω゜):;*.':;ﾌﾞｯ(違)





という事で昨日は路面が濡れていたので壱号機に乗るのを敬遠した青鮭さんです('∀`;)



だってサスにダストブーツが無いんだもん(汗)



フロント



リア





見事に前後ともありゃしないｗｗ(；・∀・)ｱﾁｬｰ



これじゃ雨の日に走ったりしたらあっという間に砂噛んでシールがやられてオイルだだ漏れだわな(￣▽￣;)ｵｲｵｲ



こりゃ対策が必要だ！(｀・ω・´)ﾄﾞｹﾞﾝｶｾﾆｬ



てな訳でダストブーツを自作せねばなりません( ｡-｀ω´-)ｂ



でも折角組んでアライメントまで取ったのをバラすのは勿体無いｗ



第一に面倒臭いｗｗ



面倒臭いのは大嫌いｗｗｗ



てな訳で無い頭をフル回転して考えた(´-ω-`)ﾑｩ





・候補①

スプリングの部分全体を厚手のビニールとかで包んで埃の侵入を防ぐ。
↓
見た目が大変悪い(爆)
しかし作業自体は至って単純で簡単♪
タイヤとサスのクリアランスが非常に狭いので擦れると穴が開く可能性大。
あとはサスのストローク次第で外包がどう動くか不明。


・候補②

ショックのシリンダーの根元に厚さ1mm以下のゴムシートを巻いて針金やタイラップで留めて埃の侵入を防ぐ。
↓
見た目はスマート♪
しかし作業はスプリングの隙間に指を突っ込んでﾁﾏﾁﾏﾁﾏﾁﾏﾁﾏﾁﾏﾁﾏﾁﾏﾁﾏﾁﾏﾁﾏﾁﾏﾁﾏﾁﾏﾁﾏﾁﾏﾁﾏﾁﾏﾁﾏﾁﾏﾁﾏﾁﾏﾁﾏﾁﾏﾁﾏﾁﾏﾁﾏﾁﾏやるしかない(汗)
シリンダーのストロークによる擦動がシートにどれだけ影響するか不明。
シートが破れたりズレたりしたら即アウト。





うーん…悩むなぁ（￣～￣；）




















えっ？





お前がこんな事で悩む筈なんて無いって？(￣▽￣;)





そんな事…




















あっちゃうよ～(*´∀`)♪(笑)





もちろん候補①に決まってるじゃん！(爆)



何たって作業が簡単に越した事無いだろうってｗｗｗ



作業が簡単＝直すのも簡単♪



ダメだったらまた考えりゃイイのさ～(*´∀`)♪



大雑把なＯ型に面倒臭いは御法度なのさ(≧ω≦)ｂ(爆)



とりま厚手のビニール調達からやってみよう～(*^ヮ^)ノ