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常温では一発始動なのに。
エンジンが熱い時はかかりにくい。
時には何度もセルを回さないとかからない。
でも、１時間とか、時間を置いて
冷めてくると一発始動！
なぜ？？

アイドリングも滑らか。
加速の具合も特別悪い感じはしない。
プラグを見てみると焼け具合も悪くない。
かぶってもいない、焼けすぎでもない。

水温センサーの抵抗値は
LLCの温度とともに変化してるし
チャコールキャニスターも
詰まっている様子ではない。

熱い時、エンジンがかかり辛いのはなぜ？？

とりあえず
オイルをかえてみた。
カストロール　フォーミュラ　RS
１０W－５０。
固めにしてみた。

SN級オイルと添加剤の弊害か？
燃料希釈なのか…？