ひちょのブログ一覧

2000年、初年度登録なので、新車から21年、
中古で買ってから11年って事で
洗車しましたです。
ほんと、キズが多いっすね。
ボンネット、塗り直したいし。


ネイキッドも
屋根が色褪せてるから
塗り直したいし。

写真は11年前のもの。

中古でだけど、ステージアを買って11年経ちましたね～
2010年の今日、納車だったんだよね。
経年劣化や消耗部品の修理、交換はしたけれど
大きなトラブルは無く、
外板擦ったりする程度のヘマはしたけど事故もなく、
年月なりのヤレはあるものの快調に走れてます。
買った時は77000キロだったのが今は22万キロを超え、
僕の、素人点検、整備だけで良く頑張ってくれています。
愛着もあるし、今後も、自分で直せる限り乗り続けますよ。
いろんな思いでも運んでくれましたね～
良い車ですよ。
2500直６ターボ、MT、４WD、HICAS、ワゴン…
今時無いしね。大事にします。

ボルトを再度緩めて１G状態で締めようとおもったら
しっかり締まってるもんだから、緩める気力もなくて。
「しっかり締まってるな！」ってだけの点検で終わりました。

自分の手の力だけで締めたのに
緩めるときは緩まなかったです。

で、ホイールはトルクレンチで。
本当ならアーム関係のボルトもトルクレンチで
やれると良いんだろうけど、
どれくらいのトルクで締めていいのか知らないんで
メガネレンチで人力で締めれるところまで。

昔のNISMOのカタログ。
30年くらい前？は岐阜にも
NISMOパドック岐阜ってお店があったんだよね。

P10プリメーラと
W10前期とW10アベニールサリュー。
W11懐かしいです～

スカイラインも。
R31、R32、R33、R34、R34GT-R
R32とR33は乗ってたんで。
懐かしいなぁ～～

で、今乗ってるステージア。
C34の前期と後期、M35のカタログ。
オプションのカタログもね。

たまーに見返したりしてます。
ワクワクしません？？

いつからか、
前輪のあたりから「ギシギシ」異音がするようになり、
最近は、恥ずかしいくらいな音がしていたのですが
とりあえず走れてるんでなかなかやる気にならず…でしたが、
アッパーアームに色を塗って、その勢い？で、交換してしまいました。

タイミングベルトやドラシャブーツ交換した時の事を思えば
やることは簡単なんですがね、
とにかく、ブッシュは「圧入」と「ブッシュ抜き」が大変！
てのがあって、ついつい腰も重くなりがち。

でも、
交換しただけのことはあったようで
「ギシギシ」異音はなくなり、
見違える快適さ！

こうなりゃ、後輪のアーム類のブッシュも交換したい！
エンジンマウント、ミッションマウントも交換したい！
って思うけど、緊急を要しないと
どうしてもやる気が起きず…
お金もかかるし…

まぁ、もうだめ～～ってなったら
他のブッシュも交換します。



外したついでに
NISMOのアブソーバー＆バネを洗いました。