べらみ８のブログ一覧

全日本タマダラウンドを翌週に控えていたので、いつもは午後練習会だけですけど、今回は本数走るために午前の大会から参加です。

競技会参加台数は３５台。ちょっと寂しいですね。ま、そのおかげ？で午後練習会が走れるわけですけど。

ＣＤクラスのエントリーは1台。不成立ですが完走＝優勝です．．．
レギュレーション的にはＥＪクラスでも大丈夫だと思いますが、競技早々改造車が走るのはどうかなと空気読みました(汗)

練習を兼ねているのでサイドターン多いと嬉しかったですが、

コースは長いけどターン少なめ。


競技ヒート前に練習走行がありますが、そこで問題発生。





ガス欠症状．．．



満タンにしてジムカーナ走行１０本くらいだったのでまだ大丈夫かと思ってたのが甘かった．．．
暖気やらなにやらで思ってたより減ってたようです。
大きなＧの切り返し時に一度発生するだけなので走っちゃいましたけどね。

で、午後練習会も含めて、ベストは大会の第２ヒート。

ガス欠とシフトミス無かったらもうちょい良かったのにな．．．


あ、午後の練習会は、お知り合いの練習会参加の方にガソリンを分けてもらって清々走りました。


さぁ、週末は今年初全日本です。頑張るぜぃ。

開幕戦はギャラリーで。

今年の中部ジムカーナ選手権も、昨年と同じ愛知県の美浜サーキットで開幕しました。
昨年は7名のエントリーで始まりましたが、今回は４台と寂しいスタート。更に私以外は４ＷＤということで、会場的にも厳しい勝負となりそうです。




コースレイアウトはコースをフルに使ったもの。最後のスラローム～８の字でどれだけ取り戻せるか？かな。



第１ヒートは冷えた路面でスタートからズルズル。最初のブレーキで飛び出すかと思いました（汗）
その後もヌルヌルした走行で、最後の稼ぎどころで痛恨のターンミス、そしてバックギア＆エンスト。１２秒落ちｗの暫定３位。


第２ヒート。
とりあえずまともに走りきりたい。そしてなんとか３位に踏みとどまりたい。

７秒のタイムアップ。しかし届かず４位（最下位）という結果でした。
それでも昨年の開幕戦が１１秒落ちだったと事を思えば、今回（５秒落ち）はまだマシか。


今年も勝負をしつつも走れることを楽しんでいきます。


あ、あともう一つ、





今年は浮かなかったよｗ（画像は昨年）