エコ

気が付いたら、愛車の温度調整のつまみを「冷」に動かした記憶が、２年以上ないシマダッシュです。


コンプレッサー壊れていないことを祈りたい…






愛車の調子が悪かったので、一度預けてみてもらうことに。



んで、画像のどれかが該当すると思われる、

最新フィットさんをレンタルしてきました。
（顔はわかるのですが、なんとかパッケージとか言われても分らん！）




乗り始める前にシフトの説明を受けたのですが、

面白いですね。


もはやパーキングはスイッチの時代だったとは…



今までは、ブレーキ踏みながらPレンジに入れてキーを抜く。でしたが、



ブレーキは必要でしょうけど、

Pレンジに入れる必要も、

キーを抜く必要もないんですからね。




ワタシあまりいい癖ではないのですが、

「シフトレバーを走行中に持つ」というものがありまして…


こんだけ低いと持ちづらい。




あと、ワイヤーで慣れ切ったアクセルに対し、

電子制御のアクセルは踏み加減が難しいですね。

いつものようにやんわり踏むと加速していかない。




でも、いろんな装備が付いているのは面白いですね。


目の前のインフォメーションパネルなんかいろいろ試してみたいです。













調子こいて、PCのモニター３枚にしました。

検索や作業がしやすいのですが、熱源が追加されたので真夏はキツイかも（汗）