ｍ.そるじゃーのブログ一覧

先日から今日にかけて時間の合間にパーツレビュー上げたり作業を行ったりしました

先日小細工したのは世間一般的にオカルトチューン等と言われるアルミテープチューニングと言われるもの

効果無いんじゃないの？ってよく言われますが
貼る角度と間違った場所にさえ貼らなければきちんと効果は出ます←これ大事
今回どこに貼ったと言う場所はあえて書きませんが、画像だけはちらっと



今回は二か所貼ってみました
結果としてはN-ONE程の大幅な効果は見られなかったのですが
アイドルストップが短距離でも作動しやすくなった
アクセルオフした際の回転の落ち込みが少しだけ早くなった（クラッチが繋ぎやすくなった）と言ったところです
車が新しいのと、貼る位置が微妙だったもあるとは思うんですが今回は思っていたよりは効果は薄かったかな・・・
また貼り直して検証してみたいと思います

で、今日は


ちょっと早いのですが前後のタイヤのローテーションを行いました
せっかくなのでホイール&タイヤの重さもチェックしてみたんですが・・・



・・・重くね?(^_^;)

ホンダのお客様相談センターに問い合わせたんですが、どうもホイール本体の重さだけで
１２．９キロもあるそうで、想像以上に重いのが判明しました
そりゃー加速が鈍い感じがするし、長距離走れば自然に燃費が伸びるわな・・・
重さでヒーヒー言いながら交換しましたよ（笑）

あと、ローテーションの際に足回りのところに錆があるのを発見

船で来てるわけなので錆びてもおかしくは無いですけどね
とりあえずのレベルでですが対策はしておきました

あと今日取り付けたのはこれ

N-ONEにも取り付けているアイテムですが、自分が試した限りでは一番消音効果が期待できるものです
エンジン音が聞こえやすくなるので違った意味で音が大きくなりますが
MT車では必要な音が聞こえやすくなる分運転がしやすくなると思います

今日はがんばった・・・（笑）