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気温下界-2℃上0℃微風、路面霜露もほぼなくドライ、いつもの朝練場です。

今朝は白み初め5:50、走行開始6:15、太陽が目に入る高さになったのが6:40ぐらいでした。


今日のテーマは『リフレッシュ』でした。R1Rの劣化した接地面の削り、交換したｵｲﾙの馴染み、長らくまともに踏んでなかったうちに硬化したうちのこの各パーツを揉んで柔らかくしてやることを意識して走らせました。


何度か書きましたがクルマは、《》のRSは特に、ちゃんと踏んで走らせてないとダメになっていきます。
そういうメンテナンスという意味で朝練はとても大切だと思ってます。


今回驚いたのは例の『お別れメンテ』で入れてもらったFUCHSのｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ！
走れば走るほどなじんできたようで高回転域のがさがさがなくなって気持ちいい♪
不必要な2速多用(爆)
最後の帰る時の下りではさらによくなってきて回転が回転を生むかのような感じでこっちが忘れてたトルクが発生して205化したのに前がから回りしてペダルをギクシャク戻し。
久しぶりだなぁ、ベタ踏みじゃないのは(爆)


今朝は青赤白のお山の3備品が揃い踏み

※全車アジアンタイヤ装備(爆)

そして

日本で唯一のドリ天定期購読しているアウディ乗りのプリキュアエクスプレス、バイザー・ドア内張り・内装ハギハギなのにリアシート付きなラニョッティ、南極越冬隊員のRUN丸さん、スニーカーが3ヵ月でスリック化するつかｻﾝ、師匠連は全員、黒ボン師匠のTカーEK9君、エリーゼ1＆2さん、さらに

銀さんなど(笑)
自分の足で山頂へ行く途中で寄られたようです。


さて、うちのこ、帰り道ではこっちが恥ずかしくなるようなはしゃぎっぷりになりやがりました(((^^;)

いつ止まるかもしれない老人のクセに、やっぱり君はRSなんだねぇ(苦笑



遊んでいただいた皆さま、ありがとうございました！(^-^ゞ



(譲ってくれた地元No.RX8君、川崎No.エボ8君、ありがとうございました！m(__)m次は一緒に走りましょー♪)

(CSﾗﾆｮ号、乗らせてくれてありがとうございました！ありゃFSWとかの高速サーキット専用機だわ、山とかしのいのクルマじゃもうないね・笑)