高速千円の旅〜静岡

ETC土日千円を利用し、雪の心配がなくウチからアクセスの良い東名で行ける静岡へ出かけてきました。
千円渋滞を心配したのですが全く渋滞もなく割と空いていたのでクルーズコントロールを使い快適に1時間半ほどで静岡へ。
さすが静岡はどこへ行っても富士山があり、絶景ポイントが目白押しです。
特にここ相良港付近は海と富士とクルマを絡めて撮れる絶景ポイント。年賀状などにいかがでしょうか？
ただ洗車をしていなかったのでホイールが真っ黒でその後すぐスタンドで洗車。
お昼は御前崎の漁港でマグロ丼。

御前崎ではなぜかライオンが出迎えてくれます。
そして今回の宿はヤマハリゾートつま恋。

広大なリゾート施設になっているのでココだけでも十分遊べます。
様々なスポーツが楽しめるのですが、ご老体の私たちは明日のことを考え自分のカラダを使わない、乗馬やランドカーに乗って楽しみました。

ディナーのバイキングも品数盛りだくさん。
食べきれなかったものがたくさんあったのが心残り。
計画性のなさにあきれます。
退屈になりがちな部屋での時間もさすがヤマハ。サイレント楽器を無料貸し出してくれ退屈させません。

そして翌朝。
出がけに駐車場に行ってみるとなんとCCRGが！勝手にプチオフ状態です。

そして今回一番のお勧めはつま恋のすぐ側にある掛川花鳥園。
行川ハイランドやマリンタワーなど近隣の鳥施設がのきなみ閉鎖されてしまったなか貴重な、鳥とふれあえる結構大きな施設で鳥好きな私たちにはたまらないスポットでした。

その後大井川鉄道のSLに。
新金谷駅にクルマを駐めて乗車します。

途中駅間を乗車しただけなのでそれほどSL自体は撮影できませんでしたが、ここでの目的はSLよりもレトロな客車。
SLは秩父鉄道でも乗ったことがありましたが、結局乗るのは客車です。

木で作られた手作り感覚の車内はまるで英国車のよう？
乗った車両は残念ながら蛍光灯でしたが隣の車両は白熱灯の照明がムードを醸し出しておりました。

帰りの普通の列車も各地から集められたレトロなもので旅情を駆り立てます。
そして帰路へ。早めに出たのですが午後なのでさすがにクルマは多めで加速減速の多い不自然な流れ。それでも渋滞はなく厚木まで来たのですがこの先で事故渋滞となってしまいました。
帰りがけにディーラーによって12ヶ月点検にCCを預けに。
ウチのディーラーのGSTグループでは1月よりルノーも扱うことが決まり仏車完全制覇だと盛り上がっていました。
以上で今回の旅は終了。
あまり出かけない土日なので混雑を心配しましたが年末休暇への端境期なのかそれほどの混雑もなく有意義に楽しめた旅でした。
千円で行けるとなるとついつい遠くまで足を伸ばしたくなり、まんまと旧政権の思惑に乗っかっていますが、暖かくなったら北の方にも出かけたいと思います。