SBC再設定完了

天皇誕生日？ナニソレ？的に出勤な非国民会社勤務なタキアです



つーコトでコルトで通勤してみました

仕事の合間にSBCのソレノイドユニットの配管取り回しを変えてみました

設定もオートモード、ブースト1.25k、ゲイン22に変更

これで過度のオーバーシュートも収まり、無事学習もできました



学習の為に暫く走ってみまたが、EVO2は相変わらずチェックランプを吐かずクールに仕事をしてます

ただ人間は欲深い生き物なのか、もう少し高回転でブーストを維持できないかなーと思ってしまいます

ボンネットを開けてみるとコルスピエキマニはいい感じで飴色に焼け、大人しいと思っていたアールズマフラーも野太い音に変わっているのを感じます

反面、吸気系は現在全てノーマルなんだと思うと吸気系も純正に戻したパーツを衝動的に再度組みたくなってしまいます(~_~;)



来年、インダクションボックス等を戻してみようかなー