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ポロGTI（6R、2012年式）は、購入した2017年の時に、タイヤ4本を新品のピレリ(PIRELLI) P ZERO NERO GT 215/40ZR17 87Wに交換してもらいました。

このP ZERO NERO GT、安い割に基本性能など、なかなか優れたスポーツタイヤだと思いますが、少し表面がめくれたあと、特に濡れた路面でのグリップやブレーキ性能がちょっとどうかと思うぐらいに良くありません。

ウェット路面で多少強めにアクセルを踏んでスタートしようとすると、しばらく空転し前進しないほどです（オーバーなようですけど事実）。その際は計器板にも凍結路や雪道で出てくるトラクションコントロールの介入表示が出てきます。

それはタイヤのトレッドパターンや固さが影響していると思われ、特にこの固いタイヤは元々ガチガチなGTIのサスペンションと相まって街乗りの乗り心地はかなり悪いですが、その代わり高速道を100km/hで走る分には快適です。

そんなピレリも装着後1.5万キロ、5年が経過し、まだスリップサインは出ていませんが、溝もかなり削れてしまった状態なのと、来年夏の車検時にはさすがに限界が近いと思われるので、今年中には交換をしようと思っています。



候補としては、すでに発売を開始してから10年近く経っている（それだけ長寿命で良い性能とも言えますが）現在のピレリ P ZERO NERO GTを除外し、比較的新しい同クラス（スポーツ性能重視、価格1本2万未満）で購入予定です。

候補としては下記の4種類

左：YOKOHAMA　ADVAN FLEVA V701　右：MICHELIN Pilot Sport 4


左：ダンロップ DIREZZA ZIII　右：ファルケン　AZENIS RT615K+

ポロGTIの場合、サイズがちょっと特殊（215/40ZR17）なため、あまり選択の幅がないのが悩ましいです。

特に新製品の場合、まずは売れ筋のサイズから出てくるので、どうしてもこの特殊なサイズのタイヤは発売開始から数年経ってからのものが多くなります。

例えば、MICHELIN Pilot Sportは、今年2022年3月に6年ぶりに新しい「5」のモデルが発売されていますが、このポロGTIのサイズはまだありません。

同様にADVAN FLEVA V701も発売開始から6年が経過し、おそらく近日中には新製品にモデルチェンジしそうな気がします。

上記4種類のタイヤの比較をしてみます。

まず、価格（1本当たり）は、価格コムの通販で最安値（2022年5月下旬）を調べました。

価格が安い順は、

01	YOKOHAMA　ADVAN FLEVA V701	16,800円
02	ファルケン　AZENIS RT615K+	17,978円
03	MICHELIN Pilot Sport 4	18,000円
04	ダンロップ DIREZZA ZIII	19,771円

以下、ブログ「ランエボからN-WGN経由ポロGTI日記 つるかめつるかめ」に続く