ひろを@SAIのブログ一覧

こんばんは！ひろをです。



えぇ、今回もヤマハのエボの話題です。
(そんな、三菱のエボじゃないの？と、がっかりしないでください)


駆動系チューニング、プーリーを社外品に交換しました。



キタコ社のもの。





サクッと交換。

スーパーディオで慣れているので、すぐに終了。



慣らし運転のあと、坂道を上ってみました。

ん－、ウエイトローラーが６g×６個だとまだまだ走りが重いですね。


うーん、スクーターの駆動系チューニングは難しいなあ。

ウエイトローラーを軽くしてみるか！

こんにちは！ひろをです。



突然なんですが、エボ買いました。





まぁ、ヤマハのエボなんですが...ジョグZRエボリューション。


それでも、わたしには特別な車種なんです。


ムカシムカシ、高校生の頃はスーパーカブやスーパーディオに乗っていました(この頃から既に複数台持ち)。

しかし、ほかの生徒さんたちが乗っていたスポーティなスクーターを羨望の眼差しで見ていたのを覚えています。

その中でも特に気に入っていたのは、やはりヤマハのジョグZRエボリューションでしょうか...

何と電波式リモコンでシートを開けたり、アンサーバックさせたりできるよ！

キーONで、メーターがオープニングセレモニーするのも、すごいなあと思ってました(つまり電気式メーター)





そんなバブリーなジョグエボですが、

オトナになってから譲り受けるチャンスが巡ってきました。


+アル晴レタ日ノコト+

出勤するとなぜかそこにはジョグエボがありました。

店長の知り合いさんのとこの倉庫で眠っていたやつを、販売を委託されたんだとか。

長い脳内討論の末、迎え入れることとなりました。


アァーァ、モンキー125やスーパーディオも飼ってるのに、なんということでしょう。



そして今日、農家のランエボ(三菱ミニキャブトラック)にて、自宅へ運搬いたしました。

今日は早速、バッテリー交換とキャブレタO.H.をしたヨ！

職場にいる時より、手を真っ黒にしましたｗ

そして始動も、ふけ上がりも上々になりました！



これからよろしくお願いします。