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sandaimeのブログ一覧

2010年04月29日 イイね!

次期ムルシエラゴ?

次期ムルシエラゴ?まあまあ少しハッキリした画像が出てきました...
横から見るとフォルムがテスタロッサに似ている様な
抑揚のあるデザインですね...
直噴のV12搭載なんですかね?
2011年に発表?とか書かれていますが
どうなんでしょうか??
Posted at 2010/04/29 13:31:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年04月28日 イイね!

918スパイダー市販化へ...

918スパイダー市販化へ...やはりというかやっぱりというか...
市販されるみたいですね...
3.4LV8をミッドにモーターは前後の
アクスルに配置されエンジン500PS以上
モーター218PSでトータル718PS以上と
いうパワーをエンジンが後輪、モーターが前後輪を
駆動する変速4WD方式で車重1490kgの車体を
0−100キロを3.2秒、最高速320kmまで
引っ張る走行性能を誇る...またニュルのタイムも
カレラGTを抜き去り顧客を魅了する性能を備えている
ポルシェのアナウンスによると世界中から900人以上の顧客が918スパイダーの購入に
関心を示しておりまもなく市販化へ向けて動きだすとのこと...
どのくらいの価格で売り出すのかな?LFAや458イタリアやレッジェーラなどを
相当意識した価格になってくるんでしょうね...^_^
Posted at 2010/04/28 21:31:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年04月27日 イイね!

後期型GT2

後期型GT2既にあちこちでスクープされていますが、
GT2もマイナーチェンジです。
エクステリアではフロントリップが
後期型GT3風になりリアのインタークーラー
アウトレットのデザイン変更とランプのLED化、
ホイールもGT3と同じセンターロックホイールに
なっていますね...しかし、性能に関してのアナウンスが
未だはっきりとしたモノが有りません...
一説には550PSと言われていますが
真相はまだ闇の中です...ここは一気に580PSぐらいになって欲しいものです...^_^
Posted at 2010/04/27 14:32:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年04月26日 イイね!

やっぱり...

カーボンリップ...やっぱり受注生産ですた...笑
以下メーカーからのメール内容です。
この度は弊社商品をご用命頂きまして有難うございます。
本品は、製品クオリティを追求すべく熟練したファイバー職人の手で
受注生産となっておりまして、通常約3週間の納期を頂いております。
現在、幾つかのバックオーダーとゴールデンウィークとが重なり、
納期が長くかかってしまっています。
大変申し訳けございませんが、ご了承下さい。
以上、宜しくお願いいたします。

ですと...
来月後半は確定ですね...
Posted at 2010/04/26 23:47:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年04月25日 イイね!

悲しいお知らせです...

悲しいお知らせです...第二弾で予定していたパーツの納期が...
5月末になると判明致しました...画像の物ですが、
なんでこんなに期間がかかるんだろう...?
ちなみにGruppeM製ですが...今から造るのかな...笑
車検の作業も終わっていますし一ヶ月以上も
PCに置いといて貰う訳にもいかず...近いうちに
一旦引き取りに行かなくてはならなくなりました。
なんか中途半端でやだなぁ〜T_T
Posted at 2010/04/25 11:49:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「タイヤ2セット目に入りセッティングに手を入れる段階にまでタイムが良くなってきました、久しぶりに両脇腹アザだらけ...プロテクターしてるのに…やはりレーシングカートのGはかなりのもんです…首もヤバクなってきたので鍛えないと…(>_<)」
何シテル?   09/13 21:07
イタリアの風にあたったのが運命の分れ道 その風に魅了され続けとうとう禁断のV12へと子牛から 大牛へ乗り換えとなりました...^_^
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汚名返上への第一歩。 
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なんか991GT3が大変らしい 
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