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まあまあ少しハッキリした画像が出てきました...
横から見るとフォルムがテスタロッサに似ている様な
抑揚のあるデザインですね...
直噴のV１２搭載なんですかね？
２０１１年に発表？とか書かれていますが
どうなんでしょうか？？

やはりというかやっぱりというか...
市販されるみたいですね...
３.４LV８をミッドにモーターは前後の
アクスルに配置されエンジン５００ＰＳ以上
モーター２１８ＰＳでトータル７１８ＰＳ以上と
いうパワーをエンジンが後輪、モーターが前後輪を
駆動する変速４ＷD方式で車重１４９０kgの車体を
０−１００キロを３.２秒、最高速３２０kmまで
引っ張る走行性能を誇る...またニュルのタイムも
カレラＧＴを抜き去り顧客を魅了する性能を備えている
ポルシェのアナウンスによると世界中から900人以上の顧客が918スパイダーの購入に
関心を示しておりまもなく市販化へ向けて動きだすとのこと...
どのくらいの価格で売り出すのかな？LFAや４５８イタリアやレッジェーラなどを
相当意識した価格になってくるんでしょうね...^_^

既にあちこちでスクープされていますが、
ＧＴ２もマイナーチェンジです。
エクステリアではフロントリップが
後期型ＧＴ３風になりリアのインタークーラー
アウトレットのデザイン変更とランプのLＥD化、
ホイールもＧＴ３と同じセンターロックホイールに
なっていますね...しかし、性能に関してのアナウンスが
未だはっきりとしたモノが有りません...
一説には５５０ＰＳと言われていますが
真相はまだ闇の中です...ここは一気に５８０ＰＳぐらいになって欲しいものです...^_^

カーボンリップ...やっぱり受注生産ですた...笑
以下メーカーからのメール内容です。
この度は弊社商品をご用命頂きまして有難うございます。
本品は、製品クオリティを追求すべく熟練したファイバー職人の手で
受注生産となっておりまして、通常約３週間の納期を頂いております。
現在、幾つかのバックオーダーとゴールデンウィークとが重なり、
納期が長くかかってしまっています。
大変申し訳けございませんが、ご了承下さい。
以上、宜しくお願いいたします。
ですと...
来月後半は確定ですね...

第二弾で予定していたパーツの納期が...
５月末になると判明致しました...画像の物ですが、
なんでこんなに期間がかかるんだろう...？
ちなみにGruppeM製ですが...今から造るのかな...笑
車検の作業も終わっていますし一ヶ月以上も
ＰCに置いといて貰う訳にもいかず...近いうちに
一旦引き取りに行かなくてはならなくなりました。
なんか中途半端でやだなぁ〜T_T