カーマくんのブログ一覧

春夏秋と置いてあっただけのタイヤで、ゲージで測ると空気圧は1.9キロくらいですから、一応運転はできますが、もう少し入れておきたい。

ガソリン入れに行って、ついでにコンプレッサー借りるか、とかも思ったんですが、まずは何とかならないか試行錯誤します。

すると、コネクターの差し込み角に注意して差し込んでから、指で押さえつけながらコンプレッサーを動かせば、何とか空気が入っていくことがわかりました。

こうして、４本のタイヤを、コネクターを押さえつけながらなんとか空気入れ完了です。
まあまあ力作業になりました。
いつもタイヤ交換の翌日は、立ったりしゃがんだリが多いので足と、タイヤを持ち上げたりするので腕が筋肉痛になるんですが、腕というより手・・・いや指の筋肉痛も来そうです😅

この後、ホイールコーティングでクルマ側の作業は完了しますが、外したタイヤを洗う作業がいちばん大変で、時間もかかります。
年に何回もある仕事じゃないのでなんとかなりますが・・・。

今まで使っていたコンプレッサーは、よっぽど元を取ったくらい使いましたから、これで引退させて、新しいヤツを手に入れましょう。

ホントは、ダイビングの時に背負う酸素ボンベみたいなののついた、大きいヤツが欲しいんですが、お値段が一ケタ違うのと、使いこなせそうにないのと、置く場所も厳しいので、また小さいヤツにします。
まあ、年に数回、タイヤに空気を入れるだけですし。




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